鑫海達金屬制品(銅仁市分公司)的核心創(chuàng)造力是專業(yè)、的 防撞護欄科研團隊。
公司的核心生產力是優(yōu)異、穩(wěn)定的 防撞護欄產品質量。從嚴狠抓質檢流程及標準,保證生產的每一個 防撞護欄產品都合格合規(guī)達到要求。
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橋梁護欄支架有哪些種類
護欄支架是封閉沿線兩側,也是人和其他車輛闖入公路的設施,可以減少破壞性的阻力,讓失控車輛改變方向,恢復原有的行駛方向,防止跌落橋下的作用,護欄防撞可分為剛性護欄和柔性護欄,防撞護欄也是高速公路的必備設施,對高速的和舒適度以及工程造價都是具有影響的。 當建設在高速公路時,要充分認識各種防撞機理和造價,以及施工簡易程度和養(yǎng)護成本,對于高速公路用哪一種防撞護欄還是要結合具體的工程條件做出選擇。 橋梁護欄施工的時候 采用滿堂碗口鋼管支架作支撐,鋼管底鋪砼墊塊,支架頂布設方木。同時對全橋支架作出詳細的搭、拆設計和施工方案,并進行結構力學檢算,施工方案應報監(jiān)理工程師批準,也要先檢查產品的技術指標、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求 轉載請注明橋梁的主要功能
、橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
第二、橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。
第三、其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
混凝土拌和拌和機手要嚴格控制用水量,拌和時間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護欄底部斜邊下叫變點,第二層澆注到斜邊上角變點,第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?;炷敛剂弦鶆颍瑖栏窨刂普駬v時間,每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。收漿:護欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。