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一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接，澆筑高強(qiáng)度混凝土過(guò)渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-F型伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。適用于伸縮量為40mm，60mm和80mm的橋梁。主要材料鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制。
剖面呈c形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種，橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用，也可特殊設(shè)計(jì)制造。GQF-F型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置，它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長(zhǎng)的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件。
瑞誠(chéng)工程橡膠(武漢市分公司)常年銷售 模數(shù)式橋梁伸縮縫等，我公司產(chǎn)品以良好的質(zhì)量贏得了廣大用戶的好評(píng)，取得了良好的業(yè)績(jī)。公司現(xiàn)貨規(guī)格齊全，貨源充足。多年來(lái)堅(jiān)持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營(yíng)理念，與廣大客商建立了牢固的合作關(guān)系，受到了廣大客戶的贊同。公司讓利于客戶，收承兌匯票，裝車免費(fèi)，節(jié)假日照常發(fā)貨，并為用戶運(yùn)輸，調(diào)劑余缺，歡迎廣大客戶朋友光臨惠顧!
公路橋梁伸縮縫分類及其特點(diǎn)：
淺埋式伸縮縫（GQF-C40，D80，E80，Z80，RG），模數(shù)式伸縮縫（SF-120，160，240），毛勒伸縮縫及梳型鋼板伸縮縫SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置。
GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi)，二者受力進(jìn)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)，又保證了受力時(shí)位移均勻，按需方定做要求生產(chǎn)各種型號(hào)的橋梁伸縮縫。
橋梁伸縮縫型式代號(hào)：-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型；(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀；數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-2400mm；NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
橋梁伸縮縫施工方面原因
①對(duì)橋梁伸縮縫裝置施工工藝要求重視程度不夠，未能嚴(yán)格掌握施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。②錨固件焊接質(zhì)量不能保證，只注意表面，忽視內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。③后澆混凝土（或其他填充料）澆筑不密實(shí)，達(dá)不到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求，時(shí)常出現(xiàn)蜂窩、空洞等，難以承受車輛荷載的強(qiáng)烈沖擊。④由于趕工期，草率從事，放松了伸縮裝置的施工質(zhì)量，甚至不按設(shè)計(jì)圖紙要求施工，不能說(shuō)不是現(xiàn)階段造成伸縮裝置的破壞的重要原因之一。⑤伸縮裝置兩側(cè)混凝土和瀝青混凝土鋪裝層結(jié)合不好，碾壓不密實(shí)，形成兩張皮，容易產(chǎn)生開(kāi)裂、脫落，終引起伸縮裝置的破壞。⑥缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
