想一睹高鐵用鋼筋套筒優(yōu)質(zhì)供貨廠家產(chǎn)品的真實風采嗎？我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您親臨現(xiàn)場，感受產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計，不容錯過！


以下是:湖北武漢高鐵用鋼筋套筒優(yōu)質(zhì)供貨廠家的圖文介紹


鋼筋套筒連接套筒工藝原理：鋼筋連接套筒等強滾軋直螺紋連接原理為：通過滾輪將鋼筋端頭部分壓圓并一次性滾出螺紋和套筒通過螺紋連接形成的鋼筋機械接頭。直螺紋接頭連接有六種類型：（變徑型、擴口型這里不作介紹）Ⅰ型連接（標準型接頭）用途可能的自由自轉(zhuǎn)情況。使用鐵棍原因相互在鎖橋梁片斷的端點力量對面。愿選擇標準套筒或變徑型連接套筒。Ⅱ型連接（加長型接頭）用于鋼筋過于長而密集，不便轉(zhuǎn)動的場合。鋼筋連接套筒預先全部擰入一根鋼筋的加長螺紋上，再反擰人被接鋼筋的端螺紋，轉(zhuǎn)動鋼筋半至一圈即可鎖定連接件，可選用標準型連接套筒。



如果運用彈性墊圈，鋼筋套筒銜接套筒，自鎖螺母，尼龍鎖緊螺母等。這意味著鎖定螺母的拆卸比較便利，但在沖擊，振蕩和變負載的情況下，開端因松懈導致螺栓預緊力下降，振蕩頻率的添加，預緊的丟失慢慢添加，然后將導致螺母松動，銜接失利。四、一種機械鎖定：塞直接約束相對轉(zhuǎn)動螺絲對。如運用開尾銷，墊圈鏈式線等。因為塞子沒有預緊螺母松動回落鎖定制動方位塞子工作，因而，這種做法不實際的鎖定，以避免丟失。冷擠壓連接套筒在鋼筋連接方面仍然是不可替代的鋼筋連接方式，尤其是冷擠壓套筒的連接強度及方式是任何機械連接都無法實現(xiàn)的。面對越來越復雜的施工環(huán)境和施工條件，雖然現(xiàn)代化工具的進步大幅的助力于施工操作中，但是對于鋼筋的傳統(tǒng)連接方式而言，此方面仍然沒有較大范圍的改進。下面我們就冷擠壓套筒的連接方式舉例一二。




公司主營 鋼筋套筒加工。價格實惠，性價比高，廠家直銷，品質(zhì)放心，貼心服務(wù)無憂售后。

公司一直重視新產(chǎn)品實用性的結(jié)合，品質(zhì)系列化，多元化

質(zhì)量精細化，服務(wù)個性化，務(wù)求每個細節(jié)都令客戶滿意放心。

高鐵用鋼筋套筒優(yōu)質(zhì)供貨廠家



點擊查看云海旭金屬材料(武漢市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】