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波形護欄目的是防止不受控制的車輛通過分隔器進入對面車道,并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。安裝:鋼板焊接支架安裝方便,安裝費用低。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄,作為高速公路設施,它對高速駕駛性,駕駛舒適性,公路景觀和工程造價具有一定的影響。安裝施工方案在高速公路的路基工程完成后才宜盡早實施;施工單位在施工前制訂詳細的施工組織設計送監(jiān)理工程師審批。承包人應根據(jù)同意的施工組織規(guī)劃,按圖紙要求及實踐地勢、地物的狀況進行施工放樣,定出立柱中心線施工規(guī)劃,進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)則的斜度和。
柱子不該因為選用打入法而導致任何可見的變形。過度損壞的任何柱子都應撤除,內(nèi)運用良好的并由承包人負責更換。監(jiān)理工程師以為可以承受的損壞的柱子,必需在冷鍍鋅化合物予以修正。波形護欄鑲板的安裝,不該呈現(xiàn)任何損壞。因鍍鋅發(fā)作的任何細小損壞,都運用涂料進行修正。支柱埋設時,應將柱子打入到規(guī)劃圖中所指示的深度。在無法打入柱子的當?shù)?,應開挖設置柱子的柱坑,開挖凈深應到達規(guī)劃圖中所指的深度?;靥钔脸怯袆e的規(guī)矩,否則應選用良好的資料分層填筑夯實。每層不超越150mm,一向夯實到地上。夯實的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度,巖石中的柱坑,運用粒料來回填。
波形護欄怎么安裝:1、立柱放樣:根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點進行測量定位已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。2、防阻塊/托架安裝:防阻塊/托架通過連接螺栓固定到立柱上,在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應過早擰緊,應在護欄板安裝到位后,再擰緊螺栓。3、波形梁安裝:護欄板的安裝須待立柱混凝土強度達到強度后才能進行。波形梁通過拼接螺栓相互連接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。4、端頭安裝:端頭安裝應根據(jù)設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、開口端頭等不同結(jié)構(gòu)分別安裝在不同的位置,凡需混凝土澆筑基礎的地方,須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連接螺栓。
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