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以下是:湖北武漢高壓發(fā)電機(jī)租賃的圖文介紹
維曼湖北武漢發(fā)電機(jī)出租講述對(duì)失磁事故分析及解決 維曼發(fā)電機(jī)租賃講述對(duì)失磁事故分析及解決,發(fā)電機(jī)組出口電壓為15.75 kV,采用單元制接線(xiàn),經(jīng)升壓變與220 kV系統(tǒng)相聯(lián).1995年對(duì)該發(fā)電機(jī)組保護(hù)和勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化改造,將原保護(hù)改為微機(jī)保護(hù),將原勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器更換為微機(jī)調(diào)節(jié)器,而勵(lì)磁方式仍沿用前蘇聯(lián)設(shè)計(jì),為兩極同軸勵(lì)磁,勵(lì)磁機(jī)采用自勵(lì)恒壓方式作為發(fā)電機(jī)組的他勵(lì)電源. 一.事故經(jīng)過(guò) 2004-01-24T11:00,5號(hào)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行工況為:有功190 MW,無(wú)功30 Mvar,發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子電壓210 V,發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子電流1 620 A,勵(lì)磁機(jī)定子電壓520 V,勵(lì)磁機(jī)定子電流1 600 A. 11:13,控制室內(nèi)發(fā)出警報(bào),發(fā)電機(jī)組滅磁MK開(kāi)關(guān)跳閘,勵(lì)磁機(jī)滅磁LMK開(kāi)關(guān)、6 kV A段分支6501開(kāi)關(guān)、B段分支6502開(kāi)關(guān)和發(fā)變組高壓側(cè)2205開(kāi)關(guān)未跳閘,機(jī)組沒(méi)有解列.發(fā)電機(jī)組有功負(fù)荷在155 MW至175 MW之間擺動(dòng),無(wú)功負(fù)荷降至-180 Mvar,發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子電流為0,發(fā)電機(jī)組定子電壓降至11 kV左右, 5號(hào)爐1,2號(hào)排粉機(jī)跳閘,鍋爐滅火. 二.故障查找 在5號(hào)發(fā)電機(jī)組停運(yùn)后,作如下檢查和試驗(yàn). (1) 傳動(dòng)5號(hào)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁機(jī)差動(dòng)保護(hù)回路正確,定值無(wú)誤.檢驗(yàn)勵(lì)磁機(jī)CT變比及伏安特性均正常. (2) 拆開(kāi)勵(lì)磁機(jī)中性點(diǎn)母排,且將勵(lì)磁機(jī)調(diào)節(jié)PT、整流變與勵(lì)磁機(jī)出口母線(xiàn)解開(kāi),測(cè)量勵(lì)磁機(jī)定子線(xiàn)圈絕緣和直流電阻均合格. (5) 檢查發(fā)現(xiàn)非線(xiàn)性電阻柜放電痕跡處的電阻組件與柜體近距離只有1 cm,小于規(guī)定間隙.試驗(yàn)非線(xiàn)性電阻技術(shù)參數(shù)(非靜音封閉式下所得數(shù)據(jù)),部分非線(xiàn)性電阻已經(jīng)燒損.
發(fā)電機(jī)自動(dòng)空氣斷路器繼電保護(hù)原理 自動(dòng)空氣斷路器通常裝有欠壓、過(guò)載和短路繼電保護(hù)裝置。有二個(gè)過(guò)流脫扣器和一個(gè)失壓脫扣器保護(hù),功能動(dòng)作原理圖。 (1) 久壓保護(hù)原理 當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓正常對(duì)負(fù)載供電時(shí),失壓脫扣電磁鐵線(xiàn)圈經(jīng)按鈕TA的常閉接點(diǎn)和自動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)輔助觸頭(合閘后已閉合)接于電源側(cè)線(xiàn)電壓上。電磁鐵線(xiàn)圈2通電,產(chǎn)生電磁吸力大于彈簧5拉力,沖擊桿4被吸下,自動(dòng)開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)。 由于失壓脫扣器作發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)裝置時(shí),其啟動(dòng)電壓的整定值整定在低于發(fā)電機(jī)額定電壓的70%,瞬時(shí)動(dòng)作,因此,當(dāng)發(fā)電機(jī)輸壓下降到欠壓保護(hù)整定值時(shí),電磁鐵吸力小于彈簧拉力,沖擊桿抬起撞到搭鉤上,使其與鉤桿脫開(kāi),自動(dòng)開(kāi)關(guān)在斷路彈簧的作用下,自動(dòng)跳閘。當(dāng)需要遠(yuǎn)距離控制時(shí),可按下按鈕印可跳閘。 (2) 過(guò)流保護(hù)原理 過(guò)流脫扣保護(hù)裝置由兩個(gè)過(guò)流脫扣器電磁鐵組成。當(dāng)發(fā)電機(jī)的電流正常時(shí),過(guò)流脫扣器電磁鐵的吸力小于彈簧拉力,搭鉤與鉤桿鉤牢,自動(dòng)開(kāi)關(guān)處于合閘狀態(tài)。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的過(guò)載電流大于過(guò)載保護(hù)啟動(dòng)電流的整定值時(shí),電磁鐵線(xiàn)圈產(chǎn)生的吸力大于彈簧拉力,吸動(dòng)銜鐵,沖擊桿抬起撞在搭鉤上,使其與鉤桿脫開(kāi),自動(dòng)跳閘。 對(duì)于有延時(shí)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)空氣斷路器,過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)保護(hù)的啟動(dòng)電流可在(1.55~2)倍脫扣器額定電流范圍內(nèi)整定,動(dòng)作時(shí)限可在(4~15)s范圍內(nèi)整定。短路短延時(shí)保護(hù)的動(dòng)作電流可在(3~4.5)倍脫扣器額定電流范圍內(nèi)整定,動(dòng)作時(shí)限可在0.2、0.4、0.6s整定。 DZ10型是采用熱脫扣器作為過(guò)流脫扣器的自動(dòng)空氣斷路器。當(dāng)過(guò)載時(shí),電流使雙金屬片受熱向下彎曲,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,杠桿10的下端從調(diào)節(jié)螺絲12中脫出,在彈簧11的作用下,主軸沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)主枉桿7從鋼片14中脫出時(shí),在彈簧的作用下,開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘。電磁脫扣器4,當(dāng)短路時(shí),短路電流通過(guò)電磁脫扣器線(xiàn)圈產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng),吸力增強(qiáng),吸動(dòng)銜鐵5,使開(kāi)關(guān)跳閘。 可靠性:柴油機(jī)合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強(qiáng)度和剛度高;整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和園角淬火的曲軸運(yùn)行平穩(wěn),強(qiáng)度和可靠性更高。 經(jīng)濟(jì)性:獨(dú)特的PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上)、每缸四氣門(mén)、直噴、增壓、中冷技術(shù),從而使排放達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 維護(hù)及零配件供應(yīng):全國(guó)各大城市都設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)維修及零配件中心,提供充足的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、濾清器系統(tǒng)、信息產(chǎn)品和快捷的維修服務(wù)。 租賃柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn): ● 額定轉(zhuǎn)速1500rpm,四沖程,風(fēng)扇水箱冷卻,渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,符合ISO 3046標(biāo)準(zhǔn) ● 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、可靠性高 ● 耐久性、噪護(hù)低、排放優(yōu)良、冷啟動(dòng)性能好 ● 低安裝成本及維護(hù)費(fèi)用,工作周期長(zhǎng) ● 在大氣溫度40℃、海拔1000m時(shí)也能維持性能 ● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)(至50℃) ● 低操作成本,高功率輸出,保證輸出功率0~+2% ● 緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),保證清潔的排放及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出 ● 優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小、重量更輕 ● 低溫啟動(dòng)性能卓越:調(diào)速系統(tǒng)特有的起動(dòng)油量加濃裝置,確保寒冷冬季時(shí)也能正常啟動(dòng) ● 空氣濾、柴油濾、機(jī)油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用, 限度地節(jié)省用戶(hù)成本 ● 高性能散熱水箱使發(fā)動(dòng)機(jī)在45℃以上時(shí)也可正常使用 ● 所有保養(yǎng)點(diǎn)集中一側(cè),維護(hù)更加方便。
柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的襝查 柴油機(jī)的冷耳系統(tǒng)主要檢查散熱水箱、水泵、節(jié)溫器和風(fēng)扇皮帶的松緊度等。 1.散熱水箱的栓查 檢查之前應(yīng)先把水垢徹底干凈,然后進(jìn)行試驗(yàn)。 水箱漏水臨查方法常是注入熱水,檢查其漏水部位,但細(xì)小的微漏不易發(fā)現(xiàn),可采用下 而方法才臨查的。 (1)水壓法檢查:將散熱水箱各個(gè)進(jìn)出水孔堵住,只留一個(gè)進(jìn)水孔,用手壓水泵,把水從進(jìn)水孔壓入水箱中,在(98.1~147)kPa壓力下,持續(xù)(3~5)min,檢查各接縫處或水管有無(wú)滲水和漏水現(xiàn)象。 (2)氣壓法檢查:將水箱平放在盛滿(mǎn)水的水槽中,然后向進(jìn)氣孔打氣,氣壓在(49~98)kPa,注意觀(guān)察水面,如有裂縫即可看到一連串的氣泡冒出水面。 經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)漏水處做上記號(hào),以供修理。水箱水管在上下水室接合處開(kāi)焊漏水,打磨干凈后,用專(zhuān)用烙鐵將焊錫熔化焊牢。若水箱外層漏水,打磨干凈后,涂氧化鋅,用烙鐵進(jìn)行焊補(bǔ)。壓傷變形的散熱片,可用梳狀的專(zhuān)用工具進(jìn)行矯直。 2.水泵的檢查 檢查水泵的軸頸及各孔的磨損,可用游標(biāo)卡尺及內(nèi)徑千分表來(lái)測(cè)量;外殼的裂紋,除作外表觀(guān)察檢查外,對(duì)細(xì)小的裂縫,可在柴油機(jī)處于熱狀態(tài)時(shí)涂一層 ,經(jīng)(5~10)分鐘后,觀(guān)察裂縫部位。 3.節(jié)溫器的檢查 將節(jié)溫器放在熱水中進(jìn)行檢查,在(68~72)℃時(shí)應(yīng)開(kāi)始開(kāi)啟,(80~85)℃時(shí)應(yīng)完全開(kāi)放。若已失效或誤差過(guò)大一般應(yīng)予更換。 4.風(fēng)扇皮帶公緊度的調(diào)整 檢查時(shí)風(fēng)扇輪和充電機(jī)皮帶輪的中部用手指壓下,按下的距離一般為(10~15)mm,超過(guò)此范圍,可松開(kāi)支架的固定螺絲,扳動(dòng)充電機(jī),使其張力調(diào)整合適后再扭緊螺絲即可。
維曼機(jī)電設(shè)備(武漢市分公司)以生產(chǎn)制造【600KW發(fā)電機(jī)出租】為依托,大力拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),并逐步將每個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標(biāo)是將整個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)打造成國(guó)內(nèi)百?gòu)?qiáng)企業(yè)。
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