導(dǎo)致軋輥使用中易發(fā)生剝落。因此，如何確定在給定的工藝條件下V和Nb復(fù)合添加的 比例，控制產(chǎn)生粗大的NbC，提高軋輥中W和Mo含量，確保高速鋼紅硬性和耐磨性，同時還要高速鋼軋輥偏析，是離心鑄造高速鋼軋輥生產(chǎn)中急待解決的問題。

此外，高速鋼軋輥離心鑄造過程中，離心機轉(zhuǎn)速對軋輥使用性能也有明顯影響。研究發(fā)現(xiàn)，隨著離心機轉(zhuǎn)速的增加，軋輥組織致密，硬度提高，磨損量減少，耐磨性不斷改善，但轉(zhuǎn)速過高，軋輥耐磨性提高不明顯，反而增加了動力消耗和加劇合金元素偏析。為了改善高速鋼復(fù)合軋輥的結(jié)合層質(zhì)量，我國科學(xué)家發(fā)明了高速鋼復(fù)合軋輥多層澆注工藝，軋輥自外向內(nèi)依次為高速鋼工作層、芯部材料組成的中間層1、中間層2、芯部1和芯部2。離心澆注工作層后，降低轉(zhuǎn)速分別澆注中間層1和中間層2，然后再次降低轉(zhuǎn)速至200-350 rpm澆注芯部1，關(guān)閉動力自由減速并澆注芯部2。該發(fā)明復(fù)合高速鋼軋輥，

釩氮高速鋼軋輥系軋輥產(chǎn)品的一種，我公司聯(lián)合國內(nèi)兩所知名大學(xué)及一所 級科研機構(gòu)共同合作開發(fā)的一種新型高速軋輥產(chǎn)品。使用較為專業(yè)的技術(shù)方法，采用較為先進的生產(chǎn)方式，提高了產(chǎn)品的耐磨性，增加相當(dāng)?shù)倪^鋼量。有較高的性價比。

釩氮高速鋼軋輥學(xué)名:亞納米氮化釩顆粒增強型高速鋼軋輥。它是通過特殊方式，在真空狀態(tài)下將亞納米（0.2～0.5um）級別的V3N、VN、CBN顆粒滲入具有一定強度和耐磨性的鋼基材料中，利用耐磨質(zhì)點的彌散固容硬化，并結(jié)合特殊熱處理工藝措施，使材料耐磨性產(chǎn)生數(shù)量級，同時保持母相材料特有的強韌性。這一切，保證了軋輥材料具有極強的抗磨損和的抗沖擊性能。

鋼液與已經(jīng)預(yù)熱的芯軸表面熔合，并因結(jié)晶器的冷卻而凝固，形成復(fù)合層。借助移動裝置不斷由結(jié)晶器中拉出已經(jīng)凝固的部分（或結(jié)晶器上移），同時上部鋼水不斷注入，直至達到預(yù)定的軋輥長度為止。目前國外ESSLM法已實現(xiàn)了工業(yè)化，采用ESSLM工藝生產(chǎn)的高速鋼復(fù)合軋輥外層致密，無縮孔、裂紋、疏松等缺陷，外層金屬與芯軸熔合良好，主要合金元素、硬度及顯組織在高度方向及橫斷面上的分布均勻。

2.2噴射成形（Osprey）高速鋼軋輥

Osprey技術(shù)是在粉末冶金惰性氣體霧化制粉的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種近終成形技術(shù)，它是充分利用已精煉的液態(tài)金屬，用高壓惰性氣體將合金液流霧化成細小的熔滴，熔滴在高速氣流的作用下飛行并被霧化氣體冷卻，