鋼筋籠盤(pán)條機(jī)批發(fā)市場(chǎng)視頻展示,產(chǎn)品更生動(dòng)!讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購(gòu)買決策提供有力支持。
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鉆孔灌注樁以其特有的適應(yīng)性強(qiáng),承載力大,成本適中,后期質(zhì)量穩(wěn)定,施工噪音小,對(duì)相鄰干擾少等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于房屋建筑,水工建筑和橋梁工程中.但鉆孔灌注樁施工工藝較為復(fù)雜,如果不能合理及時(shí)的處理施工中出現(xiàn)的問(wèn)題很容易造成各種質(zhì)量問(wèn)題,且會(huì)嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量和進(jìn)度,甚至?xí)斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響.因此,正確合理的處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題就顯得尤為重要.在灌注樁施工中出現(xiàn)的的諸多問(wèn)題中,鋼筋籠上浮問(wèn)題是施工中常見(jiàn)也是令施工單位感到棘手的問(wèn)題之一.根據(jù)對(duì)不同工地?cái)?shù)千顆灌注樁的觀察總結(jié),經(jīng)過(guò)細(xì)致分析和系統(tǒng)研究鋼筋籠上浮機(jī)理和力學(xué)原理,依據(jù)鋼筋籠上浮時(shí)受力原因的不同把鋼筋籠上浮分為:浮籠,頂籠和掛籠.進(jìn)而根據(jù)鋼筋籠在施工中的實(shí)際受力情況,進(jìn)行力學(xué)分析和合理抽象,運(yùn)用動(dòng)力學(xué),流體力學(xué)的相關(guān)理論,建立鋼筋籠上浮受力數(shù)學(xué)模型,并結(jié)合具體工程實(shí)例,繪制出供實(shí)際施工參考的灌注速度圖,為以后的灌注樁現(xiàn)場(chǎng)施工浮籠的控制提供了重要理論依據(jù).鋼筋籠繞筋機(jī)
鋼筋籠繞筋機(jī) 隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,建筑物所要求的地基承載力也越來(lái)越高,因而在樁基的設(shè)計(jì)上也越來(lái)越深;如何在深樁基施工時(shí)保證鋼筋籠的成型質(zhì)量就顯得越來(lái)越重要.而鋼筋籠成型機(jī)在鋼筋籠的制作上代替了傳統(tǒng)的人工制作方式,很好的解決了人工制作鋼筋籠時(shí)存在的鋼筋間距不均勻,尺寸偏差大,鋼筋纏繞不緊易松垮等問(wèn)題,在鋼筋籠主筋的間距,垂直度,焊接質(zhì)量等方面都有了明顯的改進(jìn),同時(shí)提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了施工工期,更創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.
直螺紋絲頭的加工檢驗(yàn) 經(jīng)自檢合格的絲頭,由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn),以500個(gè)同種規(guī)格絲頭為一批,隨機(jī)抽檢10%,進(jìn)行復(fù)檢。加工鋼筋螺紋的絲頭牙型、螺距、外徑必須與套筒一致,并且經(jīng)配套的量規(guī)檢驗(yàn)合格。 螺紋絲頭牙型檢驗(yàn):牙型飽滿,無(wú)斷牙、禿牙缺陷,且與牙型規(guī)的牙型吻合,牙齒表面光潔為合格品。 7.4.2直螺紋接頭的連接及檢驗(yàn) 1、連接鋼筋時(shí),鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致,鋼筋和套筒的絲扣干凈、完好無(wú)損; 2、連接鋼筋時(shí)應(yīng)對(duì)正軸線將鋼筋擰入連接套筒。 3、接頭連接完成后,應(yīng)使兩個(gè)絲頭再套筒中央位置互相頂緊,標(biāo)準(zhǔn)型套筒每端不得有一扣以上完整絲扣外露。 7.5 成型鋼筋籠應(yīng)做好儲(chǔ)存工作,防水、防銹蝕。以保證成型鋼筋籠質(zhì)量鋼筋籠繞筋機(jī)
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(蕪湖市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)及銷售為一體的綜合性企業(yè)。專業(yè)從事各類 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線研發(fā)與生產(chǎn)。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)設(shè)備齊全。產(chǎn)品銷往全國(guó)各地并己遠(yuǎn)銷俄羅斯,泰國(guó),越南,伊朗等十幾個(gè)和地區(qū)。受到用戶的一致好評(píng)。公司本著“以人為本,質(zhì)量為先,市場(chǎng)在變,誠(chéng)信不變”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、合作、發(fā)展、創(chuàng)新”為宗旨,走科學(xué)創(chuàng)新的道路,不斷推出更優(yōu)的產(chǎn)品,以適應(yīng)高速發(fā)展的建筑行業(yè)的需求。
打樁時(shí),要掌握好油門,不能油門過(guò)大或突然加大,防止樁錘跳躍過(guò)高,擊壞頂部橫梁或樁帽。 17、在軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí),應(yīng)先關(guān)油門冷打,待每次的擊打貫入小于100mm時(shí),再啟動(dòng)油門和樁錘,不得在樁自沉或貫入度較大時(shí)給油啟動(dòng)。 18、上活塞起跳高度不得超過(guò)2.5m(可參照制造廠的降落距離表),達(dá)到規(guī)定高度時(shí),應(yīng)減少油門,控制落距800~1000mm。 19、作業(yè)中,嚴(yán)禁在無(wú)水或缺水情況下作業(yè)。 20、當(dāng)上活塞下落而汽缸沒(méi)有燃爆時(shí),由于汽缸內(nèi)的壓縮空氣作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此時(shí)起落架下得落下撞擊碰塊。 21、樁機(jī)移動(dòng)時(shí)必須先將汽錘落下,左右纜風(fēng)繩應(yīng)有專人操作同步收放,禁止行人跨越滑車組。嚴(yán)禁將樁錘吊在頂部時(shí)移動(dòng)樁機(jī)或檢修樁架。 22、樁機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)支方木在樁機(jī)底盤(pán),四支點(diǎn)不得有任何一點(diǎn)懸空。步履式樁機(jī)橫移油缸的行程不得超過(guò)100mm鋼筋籠繞筋機(jī)
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