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彈性球形鋼支座，檢查平面所處地點和標高，檢查合格后，用預埋鋼板焊接下墊板。焊接應定期實施，以降低焊接變形的影響，適當控制焊接速度，避免鋼體過熱，并注意支架的保護?？砂磳嶋H需要調(diào)整位移量。球形支座下面應設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40，墊石高度應考慮支座安裝、養(yǎng)護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應按JTGD中的局部承壓構(gòu)件要求配置相應的鋼筋網(wǎng)。墩臺頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預留錨栓孔。預留錨栓孔的直徑和深度應大于套筒直徑和長度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應超過10mm。球形鋼支座運達施工現(xiàn)場后，應開箱檢查支座各部件及裝箱單。應設(shè)想開展高度調(diào)整的不確定會不會性。 待梁體達到強度后，拆下支座上下座板間的連接裝置，至此支座安裝完畢。球形支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。




瑞誠工程橡膠(蕪湖市分公司)主營產(chǎn)品： 模數(shù)式橋梁伸縮縫。公司擁有雄厚的開發(fā)能力、先進的工藝設(shè)備、嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理、完善的售后服務(wù)、戰(zhàn)略化的人力資源、卓越的企業(yè)文化、永爭di yi的價值觀念。堅持走引進，吸收與自主開發(fā)并重的技術(shù)道路, 建立了一支率、高素質(zhì)的產(chǎn)品開發(fā)隊伍。同時，建立了規(guī)模龐大、設(shè)施先進的技術(shù)中心，模塊化生產(chǎn)方式的總裝線、先進檢測設(shè)備，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。企業(yè)的服務(wù)宗旨：敬業(yè) 務(wù)實 創(chuàng)新，公司的質(zhì)量目標：力爭產(chǎn)品的合格率達到 、用戶滿意率達到。我們用“誠信”打造了“啟豪”您的要求是我們的目標，我們向您承諾“啟豪”產(chǎn)品 能給您帶來更多的快樂。我們期待您的光臨，讓我們攜手共進。



抗震球形支座與上部結(jié)構(gòu)的銜接，選用高強度螺栓銜接，也可選用焊接；抗震球形支座與下部結(jié)構(gòu)的銜接，選用焊接，特別情況也能夠做成高強度螺栓銜接。注意事項：網(wǎng)架鋼構(gòu)支座是由制造廠拼裝后全體發(fā)運的，安裝前應查看，看零件有無丟掉、損壞。 網(wǎng)架球形鋼支座支座和預埋鋼板的銜接若選用焊接時，要采納降溫辦法，或?qū)厰嗬m(xù)焊的辦法，避免支座鋼件過熱而損壞聚四板，橡膠密封圈和5201硅脂。網(wǎng)架球形鋼支座裝置前應使下部結(jié)構(gòu)的標高和水平度滿意規(guī)劃要求。支座四角高差不大于1㎜。網(wǎng)架球形鋼支座支座中心線應與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)裝置線重合。 球形支座設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可依據(jù)用戶要求另行規(guī)劃）。網(wǎng)架球形鋼支座的安裝計劃、銜接方式應與結(jié)構(gòu)設(shè)計人員詳細商定，以確保上、下部結(jié)構(gòu)與支座的牢靠銜接和功用發(fā)揮網(wǎng)架球形鋼支座下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。




雙向滑動彈性球形支座、單向滑動彈性球形支座、固定彈性球形支座。減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。剛?cè)峤Y(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力，較大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了地震力的放大系數(shù)。 抗震成品雙向滑動球形支座可應用于體育場、機場高速鐵路、展覽中間、高層建筑、高層橋梁、鋼結(jié)構(gòu)走廊等大跨度建筑結(jié)構(gòu)中。大跨度、高抗震要求不能地會引起支架反力和位移較大，這使得支架的研究發(fā)明不但滿足強度要求，除此以外滿足位移要求。 承載力2000KN水平單向滑動抗震球形支座成品參數(shù)定做安裝 支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強度螺栓連接，或焊接。


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