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線。查看輸入設(shè)定。8.正告毛病產(chǎn)生查看LCD上顯示的相關(guān)毛病的開關(guān)和連線。查看輸入設(shè)定。9.預(yù)設(shè)起動之后起動失利觸發(fā),查看燃油切斷閥連線。查看燃油。查看模塊的燃油輸出端的電池電源是否存在。 　　在輸入端查看是否有轉(zhuǎn)速感應(yīng)信 存在。10.AUTO（自動）狀況時發(fā)電機(jī)組連續(xù)起動查看在“遠(yuǎn)置起動”的輸入端是否有信 存在。查看設(shè)定的極性是否正確。11.發(fā)電機(jī)組在收到遠(yuǎn)置起動信 后或市電反常時起動失利查看延時繼電器是否結(jié)束延時。 　　假如是遠(yuǎn)置起動毛病，查看“遠(yuǎn)置起動”輸入端是否有信 。承認(rèn)輸入是否被設(shè)定為用于“遠(yuǎn)置起動”。12.預(yù)熱不作業(yè)查看至發(fā)動機(jī)預(yù)熱塞的連線。查看電池電源。查看模塊輸出端是否有電池電源供應(yīng)。查看在您的設(shè)定中是否挑選了預(yù)熱。 　　13.起動機(jī)不作業(yè)查看起動機(jī)線圈。查看電池。.查看模塊的起



們智慧型驅(qū)動力是廠家批發(fā)、市場銷售、租用大中型柴油發(fā)電機(jī)的企業(yè)。 2、企業(yè)有哪些品牌的發(fā)電機(jī)？國內(nèi)還是進(jìn)口的？ 　　答：人們企業(yè)對外開放租用的機(jī)器設(shè)備全是玉柴發(fā)動機(jī)、沃爾沃等世界知名品牌。市場銷售的機(jī)器設(shè)備能夠依據(jù)顧客的規(guī)定開展合理流動。通常國內(nèi)驅(qū)動力有全柴、濟(jì)柴、常柴的柴油發(fā)動機(jī) 3、企業(yè)商品有什么型號規(guī)格？（什么輸出功率的？） 　　答：人們企業(yè)對外開放租用的機(jī)器設(shè)備有降噪型和開放式兩類，有從60ＫＷ到30０ＫＷ中間多種不同輸出功率的型號。生產(chǎn)制造、市場銷售的機(jī)器設(shè)備能夠依據(jù)顧客的要求開展合理流動。 4、通常要多長時間租期？人們租2（３六個月下列）可不可以？ 　　答：我想問一下您提前準(zhǔn)備租多長時間呢？人們應(yīng)當(dāng)是四個月租期。（假如回應(yīng)小于四個月的）假如您的租賃期不上四個月，還要擔(dān)負(fù)機(jī)器設(shè)備來回的運(yùn)輸成本，但租賃期不可低于一月，小于一月也按一月算。 5、發(fā)電量常用柴油機(jī)半小時要花要多少錢？合要多少錢1度？




如何為進(jìn)行充電的呢？請隨華全繼續(xù)往下看。 非洲電力設(shè)施不足，卻大量使用，主要靠這3種方法進(jìn)行充電。 1.發(fā)展相應(yīng)的商業(yè)供電設(shè)施。 這些設(shè)施如同路邊的小攤一樣，可以為需要給進(jìn)行充電的人進(jìn)行充電，從而收取一定的費(fèi)用作為回報(bào)。 2.移動充電設(shè)備的使用。 移動充電設(shè)備，有大有小，大的有移動儲能設(shè)備，小的有充電寶。在非洲，從事充電服務(wù)的人會在各個地區(qū)進(jìn)行售賣，供應(yīng)相應(yīng)的充電需求。 3.選用我們公司發(fā)電設(shè)備。 為了更加方便地給充電，也為了更加方便地使用電器產(chǎn)品，許多非洲客戶來到我們公司選購心儀的發(fā)電設(shè)備，有玉柴、濰柴、康明斯、沃爾沃、帕金斯等不同品牌系列，極大滿足客戶需求。在我們?nèi)粘５某鲎獍l(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)中，經(jīng)常會遇到客戶有這樣那樣的疑問，比如今年有一位尋找發(fā)電機(jī)出租的客戶就聞到這樣的一個問題



，設(shè)備磨擦面因油少潤化欠佳，導(dǎo)致大幅度損壞，乃至產(chǎn)生拉缸、燒瓦等故章。因而，柴油發(fā)動機(jī)水冷卻起動后應(yīng)待速運(yùn)行提溫，待機(jī)油溫度超過40℃左右（在冬天應(yīng)用時，等冷卻循環(huán)水度超過60℃時）時再帶負(fù)載運(yùn)行；設(shè)備上坡應(yīng)掛中速擋，并順序在每個檔位行車每段公里數(shù)，直至水溫沒問題、供氣充足后，即可變?yōu)闆]問題行車。發(fā)動機(jī)的利用很廣泛，那么發(fā)動機(jī)拉缸到底是什么？下面由柴油發(fā)電機(jī)出租帶領(lǐng)你看看-- 柴油發(fā)電機(jī)組動機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃 痕和刮傷,嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機(jī)啟動困難或者自行熄火的故障。 拉缸是發(fā)動機(jī)的一種重大事故。 拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成 潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而造成氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成 潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象的狀況的具體原因有多種，歸結(jié) 起來大致



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