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請(qǐng)注意檢查車輛在工作時(shí)，車身與載荷的重量或者車輪對(duì)地面的壓力是否超過(guò)了地面的承受能力。 1.19 運(yùn)輸：除了搬運(yùn)貨物時(shí)，該車在駕駛過(guò)程中將貨叉保持在300mm以下。 在貨叉的反方向來(lái)駕駛，以獲得好的視角和機(jī)動(dòng)性。貨叉向前的駕駛方式可能導(dǎo)致不可預(yù)料的機(jī)動(dòng)性方面的問(wèn)題。 1.20 速度：根據(jù)地面情況、能見(jiàn)度以及遵循按選操作的原則來(lái)選擇合適的駕駛速度。在操作當(dāng)中，禁止突然加速、急停、急轉(zhuǎn)，那將可能導(dǎo)致貨物以及車體的傾覆。 1.21 在裝載平臺(tái)或者引橋上駕駛：在將本車駕駛至另一輛貨車的裝載平臺(tái)或者引橋前，請(qǐng)注意檢查引橋的 載重，并且必須要有防止引橋滑動(dòng)的裝置。駕駛員也必須檢查貨車的 載重，并且也必須要
落地扇所不能企及的。工人們很少能注意到天花板上的風(fēng)扇，但他們的的確確能感受到地面溫度的差異。 6、 使用特定網(wǎng)，防止意外傷害及不必要的事故 當(dāng)托盤(pán)掉下貨架時(shí)，無(wú)論那部分脫落，掉下來(lái)十分沉重。尤其當(dāng)柳工叉車通道里經(jīng)常有物件人員及倉(cāng)儲(chǔ)人員出入時(shí)，情況更危急；不但涉及貨物損傷，更危及到了員工人身。 在必須保證硬度的前提下，考慮使用鋼絲網(wǎng)。根據(jù)所存放的貨物種類及其他因素，選擇使用合適的網(wǎng)來(lái)確保。 7、使用輸送裝置，減少人工升降及運(yùn)輸 減少人工搬運(yùn)物料的數(shù)量，以此增加性，降低常見(jiàn)的背部、手部受傷幾率。輸送裝置減少了人工搬運(yùn)、，但自身也有隱患。因此輸送裝置操作手需經(jīng)過(guò)
我們的使命是成為具創(chuàng)新的 柳工叉車價(jià)格企業(yè)，并在所服務(wù)的 柳工叉車價(jià)格市場(chǎng)中成為備受推崇的供應(yīng)商。詠鑫叉車(蕪湖市分公司)會(huì)自始至終保持 柳工叉車價(jià)格產(chǎn)品的高品質(zhì)，并且不短推陳出新，為新老客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。
力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現(xiàn)代（韓國(guó)）、斗山大宇（韓國(guó)）、皇冠（美國(guó)）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產(chǎn)（日本）、三菱（日本）等。 合資品牌：威士海、如意、諾力。 先初步確定幾個(gè)品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評(píng)估。在初選階段，一般把以下幾個(gè)方面作為初選的標(biāo)準(zhǔn)： 1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)； 2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無(wú)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)； 3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)； 4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。 經(jīng)初選完成后，對(duì)各品牌的綜合評(píng)估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)能力等。 很多企業(yè)在選擇品牌時(shí)，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進(jìn)口品牌的柳工叉車，質(zhì)量都是差不多的，價(jià)
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