無(wú)縫方矩管高強(qiáng)度為了減輕自重、提高抗震抗沖擊等性能，國(guó)內(nèi)外開(kāi)始廣泛使用高強(qiáng)鋼，材料強(qiáng)度極限已達(dá)630MPa甚至更高。工藝所生產(chǎn)的方矩形管，其母材抗拉強(qiáng)度可達(dá)630Mpa，按產(chǎn)品強(qiáng)度等級(jí)列世界前列，日本新日鐵生產(chǎn)線產(chǎn)品的高強(qiáng)度僅為550Mpa，兩者相差接近15%。產(chǎn)品超厚工藝所生產(chǎn)的方矩形管大厚度達(dá)19mm，超厚不僅體現(xiàn)在厚度上，還體現(xiàn)在產(chǎn)品的相對(duì)厚度上。對(duì)厚度是冷彎成型難易的一個(gè)重要指標(biāo)，方管用邊厚比表示。目前國(guó)內(nèi)外普遍認(rèn)為，邊厚比低于10時(shí)產(chǎn)品具有很高的成型難度。工藝所生產(chǎn)的方矩形管，其小斷面大壁厚產(chǎn)品邊厚比可達(dá)7，如100mm*100mm*14mm、120mm*120mm*16mm等。

無(wú)縫方矩管加工作業(yè)中工序多，體力勞動(dòng)繁重，起重運(yùn)輸工作量大，所以容易發(fā)生各類事故。日常生產(chǎn)中，我們要注意以下問(wèn)題：(一)灼燙無(wú)縫方矩管生產(chǎn)離不開(kāi)高溫，所以我們應(yīng)該灼燙事故的發(fā)生。煉鐵生產(chǎn)車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行熱風(fēng)爐工作制度，防止由于換爐事故造成熱風(fēng)爐故障。煉鋼車間要嚴(yán)格執(zhí)行從補(bǔ)爐、裝爐、熔煉到出鋼整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作規(guī)程，避免由于操作不當(dāng)造成熔煉過(guò)程中的噴濺、灼燙事故。(二)煤氣中毒煤氣中的主要有害成分為一氧化碳。在煉鋼、煉鐵生產(chǎn)中，特別是煉鐵生產(chǎn)中生產(chǎn)的廢氣，即高爐煤氣，含有很高的一氧化碳。因此在無(wú)縫方矩管生產(chǎn)中，要是處理不好極易發(fā)生煤氣中毒事故。有效的辦法，是注意加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)、監(jiān)測(cè)、檢修和個(gè)人防護(hù)。(三)中暑無(wú)縫方矩管生產(chǎn)操作都是在千度以上的高溫下進(jìn)行的，人體受高溫的影響會(huì)出現(xiàn)一系列生理功能改變，如體溫調(diào)節(jié)功能下降。當(dāng)生產(chǎn)環(huán)境溫度超過(guò)34℃時(shí)，很容易發(fā)生中暑。如果勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則更容易發(fā)生中暑，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致休克。防止中暑的措施，是合理地設(shè)計(jì)工藝流程，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，或減少高溫、熱輻射對(duì)人體的影響。這是改善高溫作業(yè)勞動(dòng)條件的根本措施，用水或?qū)嵯禂?shù)小的材料進(jìn)行隔熱，也是防暑降溫的重要措施。采用機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)，則是經(jīng)濟(jì)有效的散熱方式。(四)爆炸無(wú)縫方矩管廠家為了提益，降低消耗，常常采用強(qiáng)化冶煉的措施，如噴煤粉和吹氧等，這就使得生產(chǎn)中容易發(fā)生鋼水噴濺和爆炸事故。造成鋼水、鐵水噴濺、爆炸的原因很多，從原料開(kāi)始生產(chǎn)出鋼、鐵的全部生產(chǎn)工藝過(guò)程，均隱藏著不因素。必須從每一道工藝上加強(qiáng)防范措施。比如各生產(chǎn)崗位人員必須掌握生產(chǎn)規(guī)律，熟悉操作規(guī)程，認(rèn)真觀察事故先兆并懂得處置辦法。加強(qiáng)無(wú)縫方矩管原料的管理和挑選工作，嚴(yán)防爆炸品、密封容器進(jìn)入爐內(nèi)。同時(shí)經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)，保護(hù)系統(tǒng)暢通。控制好冷卻水壓和水量，以防止水冷系統(tǒng)強(qiáng)度不夠造成鋼板燒穿，導(dǎo)致鋼液遇水爆炸。出鐵、出鋼時(shí)，要事先對(duì)鐵溝、鐵水罐、鋼水包、地坑和鋼錠模進(jìn)行加熱干燥，嚴(yán)防因潮濕而引起爆炸。