眾順心不銹鋼制品(蕪湖市分公司)用心選材，整體采用高品質材料。做工精細提高產品質量，注重產品細節(jié)的制造。主營產品 公路護欄。我們本著生產優(yōu)良、經銷誠實守信、服務熱情周到的服務宗旨和協助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神，為客戶提供良好的品質和服務。
1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，相應失控車輛越出橋外或對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。
橋梁防撞護欄的選擇原則有如下要求
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。護欄立柱
3、和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
鋼板護欄立柱經過鍍鋅噴塑處理，使表面光滑明亮達到美觀的效果！鋼板立柱噴塑處理 涂塑鋼板立柱利用等離子與激光切割，質量邊緣整齊，價格優(yōu)惠，一座城市的繁華程度衡量的標準之一 。護欄鋼板立柱材質Q235或者Q345 鍍鋅橋梁鋼板立柱，優(yōu)質低碳鋼，具體材料根據客戶或者圖紙要求來做 靜電噴塑鋼板立柱，鋼板立柱不生銹 護欄鋼板立柱 鋼板立柱，不脫層、經久耐用、豪華美觀豪、質堅、價廉等一系列突出優(yōu)點。新型不銹鋼護欄特點、新型的鋅鋼護欄取代了304、201不銹鋼材扶手護欄，采用熱帶軋鋼Q195優(yōu)良材質，經過多道工藝加工制作而成！多種顏色可選，設計大氣，成為了眾多如恒大地產、保利地產、萬科等大型房地產開發(fā)商的欄桿扶手材料！
一般說來，在制作過程中防撞護欄廠家會考慮到戶外環(huán)境的特點，在材料和涂料的選用上都力求做到防銹、耐磨、抗腐蝕，抗曝曬等，但是，如果不注意到防撞護欄的維護和保養(yǎng)問題，并不能夠保持波形護欄長久的完好。
材料材質：由201、304、316不銹鋼、鋅鋼、鋁鎂合金精制而成。
表面處理：高磨砂、8K鏡光、高鍍鈦、冷熱鍍鈦、靜電噴涂、電泳著色。
立柱高度：任意定制高度、適合各種要求。
材料規(guī)格：空心板、實心板、空心管均可、規(guī)格齊全。
玻璃掛件：設計合理、款式多樣、任意搭配、可適用任何尺寸厚度的玻璃。
扶手托架：牢固、樣式獨特、可適應任何形狀扶手面管、如圓光、方管、蛋形管、平橢圓、鋼板、可穿、可焊、可頂、可插。
立柱底板：斜面、側面、平面、預埋、螺絲固定、焊接均可、適應任何安裝環(huán)境。
立柱配件：空心實心、一應俱全。
立柱款式：高組合式、來圖來樣定制、可隨意穿管、掛玻璃、樣式與接軌、外觀追潮流時尚、品質被界內公認、不經意中常被效仿。
立柱包裝：紙箱、木箱、貼膜
發(fā)貨方式：臨近物流中心，與各大物流公司合作，發(fā)貨方面快捷，價格合理。
受鋼材需求良好影響，原料市場整體走強。市場對鐵礦利空消息基本不抱希望，盡管港口庫存增加，短期仍看漲礦價。市場干熄焦供不應求，且貿易商套利大量拿貨，疊加鋼廠采購情緒稍有恢復，焦企出貨暫無壓力，個別焦企有提漲第二輪意向。需求方面，唐山地區(qū)鋼廠限產政策持續(xù)，但鋼廠整體開工率較高，個別鋼廠焦炭庫存下降明顯，且近期部分焦炭資源流向期現套利貿易商，個別低庫存鋼廠補庫稍顯吃力，預計短期內焦炭市場穩(wěn)中偏強運行。
成本方面，唐山鋼坯穩(wěn)報4940元/噸。早盤現貨市場心態(tài)松動，積極出貨操作為主幅度10-30元，終端入市謹慎成交不及昨日。隨著焦炭 輪提漲實施，晉城福盛、瑞豐、承德建龍鋼鐵等20日起采購價上調100元/噸。黑色系翻紅拉漲，華東市場緊跟反彈，但其他市場因成交不佳漲勢有限，整體來看需求并未有效帶動。國內鋼市護欄立柱卻從快速上漲階段過渡到了高位震蕩階段，由于受到下游采購謹慎的影響，國內鋼材現貨價格開始松動。
從鐵礦石價格的本身來看，由于全球鋼鐵需求的恢復性增長仍在持續(xù)，同時以疫情為起點的全球通脹預期依然存在，國際大宗商品價格的上漲動力仍然較足，這也使得鐵礦石價格突破180美元/噸大關后，短期內仍有繼續(xù)上沖的動力，極有可能會越過歷史第二高位，但中長期來看，由于中國對于以碳達峰、碳中和為目標的壓減鋼鐵產量政策的陸續(xù)出臺和實施，將會再次壓制鐵礦石價格的上漲空間。
