發(fā)電機(jī)出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出，13CZ出口中間繼電器誤動(dòng)后，會(huì)直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中，13CZ誤動(dòng)后啟動(dòng)手動(dòng)跳閘中間繼電器STJ，再由STJ接點(diǎn)接通高壓側(cè)的跳閘回路，這樣就實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)、弱電的隔離，而且通過手跳繼電器(固有動(dòng)作時(shí)間大約為10 ms)增加了跳閘延時(shí)，躲過了持續(xù)3～8 ms干擾電壓的影響，所以高壓側(cè)開關(guān)不會(huì)誤跳閘。3 改 進(jìn)通過以上模擬試驗(yàn)，在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后，根據(jù)該套保護(hù)跳閘回路是弱電啟動(dòng)、強(qiáng)電跳閘的原理，借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式，對(duì)原回路進(jìn)行了改造，就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個(gè)跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中，2CKJ為900系列快速出口中間繼電器，其動(dòng)作時(shí)間接近8 ms，可以躲過持續(xù)3～8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V，10 V左右的干擾電壓對(duì)其基本上沒有影響。4 效果檢驗(yàn)改進(jìn)后，繼電保護(hù)人員又連續(xù)10多次進(jìn)行電磁機(jī)構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗(yàn)及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗(yàn)，高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語(yǔ)目前正在電力系統(tǒng)運(yùn)行的許多集成電路繼電保護(hù)，因受到當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制，保護(hù)功能較弱，維護(hù)復(fù)雜，正漸淘汰。而沒有更換的該類保護(hù)，只有依靠繼電保護(hù)技術(shù)人員認(rèn)真分析保護(hù)的設(shè)計(jì)原理，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進(jìn)方案有效地解決了因直流電壓波動(dòng)引起的JCBZ-316型集成電路主變保護(hù)的中、低壓側(cè)誤動(dòng)問題，而且簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)

可靠的發(fā)電機(jī)品牌。一般來說，企業(yè)需要配備柴油發(fā)電機(jī)是因?yàn)橹麟娫床环€(wěn)定，時(shí)常斷電、或由于某種維修或維護(hù)而被切斷了公共電網(wǎng)供電系統(tǒng)，或者是用來作性措施的備用電源系統(tǒng)，例如高層建筑電梯應(yīng)急電源供應(yīng)等。無論用于哪一方面，當(dāng)市電突然停電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組可以正常啟動(dòng)而無故障，因此，不要為了節(jié)省幾塊元而使用便宜的、不知名的品牌。要與經(jīng)過測(cè)試并擁有良好記錄的成熟發(fā)電機(jī)制造商合作，將可避免在機(jī)組運(yùn)行過程過出現(xiàn)這樣或那樣的問題，影響電力供應(yīng)。 企業(yè)擁有自己的備用、常用、應(yīng)急供電的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)的原因有很多。柴油發(fā)電機(jī)為您的日常工作或業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)提供額外保障，確保不間斷電源。在您成為過早斷電或中斷的困擾者之前，很少會(huì)注意到停電帶來的不便。

正如對(duì)危機(jī)/強(qiáng)化電力和電力控制的重要概述所表明的那樣，“對(duì)企業(yè)的電力測(cè)試表明，他們擁有什么、需要什么和需要什么之間存在很大差距”。盡管事實(shí)上許多商務(wù)企業(yè)已經(jīng)調(diào)查或真正獲得了危機(jī)或強(qiáng)化電力系統(tǒng)，但這些電力系統(tǒng)可能沒有準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)整個(gè)或可能被拉長(zhǎng)的電力損失。 　　現(xiàn)在是評(píng)估您的企業(yè)并決定重要手段的 機(jī)會(huì)，以確保您的企業(yè)在接近在發(fā)生嚴(yán)重停電時(shí)可能需要的危機(jī)柴油發(fā)電機(jī)出租。一些停電，例如， 電網(wǎng)的停電，并不令人意外?？紤]到所有因素，電力格的缺失會(huì)在偶爾的、短暫的過渡期立即和偶然地發(fā)生，這不應(yīng)該是不尋常的。雖然不太正常，但確實(shí)會(huì)發(fā)生停電。當(dāng)他們準(zhǔn)備好柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，即使停電，他們?nèi)匀豢梢岳^續(xù)延長(zhǎng)工作時(shí)間并不會(huì)因斷電而導(dǎo)致業(yè)務(wù)的停止。