打撈沉沒(méi)于水下物體的工程。包括打撈船舶，交通公具，貨物等。在航道，港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量，潛水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制訂打撈方案方案之前，要從整個(gè)過(guò)程去考慮，反復(fù)，不斷完善每個(gè)環(huán)節(jié)。 打撈沉物：垮塌的殘留物經(jīng)過(guò)潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周和通航區(qū)域內(nèi)，影響下步鋼棧橋平臺(tái)，樁基，圍堰施工，同時(shí)對(duì)通航存在重大隱患，海事部門(mén)對(duì)垮塌棧橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看后要求對(duì)航道內(nèi)的殘留物進(jìn)行徹底打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對(duì)施工橋位及通航范圍。 這不環(huán)節(jié)實(shí)際上是重要的一步，如有失誤可能是致命的危險(xiǎn)。打撈公司水下打撈作業(yè)應(yīng)防止污染水域環(huán)境，促進(jìn)打撈行業(yè)持續(xù)發(fā)展，根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)加強(qiáng)潛水打撈行業(yè)管理的要求及相關(guān)行政法規(guī)，制定管理辦法。從事內(nèi)河打撈作業(yè)單位的打撈由高至低設(shè)為內(nèi)河一級(jí)，內(nèi)河二級(jí)，內(nèi)河三級(jí)，內(nèi)河四級(jí)四個(gè)級(jí)別。

打撈水域的水溫過(guò)低，會(huì)有些影響潛水員水下作業(yè)操作，低溫與寒冷會(huì)隨著潛水的水深越來(lái)越低，水溫通過(guò)潛水衣來(lái)降低潛水員在水下打撈時(shí)的操作力度。預(yù)知水溫過(guò)低要多穿一點(diǎn)保暖衣，長(zhǎng)時(shí)間水下作業(yè)對(duì)肌肉產(chǎn)生不適。過(guò)低的水溫還會(huì)使?jié)撍畣T發(fā)生抽筋等情況，從而使?jié)撍藛T在水中無(wú)法保持正常作業(yè)，不僅無(wú)法完成水下打撈工作，甚至?xí)绊懻麄€(gè)打撈工程及潛水員人生。潛水員可通過(guò)多種方式來(lái)避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。比如潛水打撈作業(yè)前做小跑、伸展運(yùn)動(dòng)等，讓身體慢慢發(fā)揮能量，然后潛水到水下可減輕身體的異常變化，慢慢增加水下作業(yè)活動(dòng)即可。 水下環(huán)境對(duì)于水下打撈工作十分重要，水下環(huán)境的好壞對(duì)于打撈工作的性，有著至關(guān)重要的作用。如果水下環(huán)境不穩(wěn)定，在打撈工作的過(guò)程中就會(huì)有很多的隱患，對(duì)于水下打撈作業(yè)的順利完成有較大的影響。潛水員打撈作業(yè)遇險(xiǎn)的處置方法，往往關(guān)系到其是否能夠返回水上。潛水員告知水上電話(huà)員水下發(fā)生狀況，溝通交流好出水的使用方法，潛水員正確辨別水流的方向，水上人員配合帶好信號(hào)繩，持管員收緊供氣管，所有人聽(tīng)從潛水員和電話(huà)員的口令，緩慢進(jìn)行繩管的上升攜帶，直至潛水員露出水面后，迅速借力把潛水員拉上扶梯，從而達(dá)到化險(xiǎn)為夷。