劈裂機(jī)劈裂棒交貨準(zhǔn)時(shí)
更新時(shí)間:2025-09-02 17:05:42 ip歸屬地:忻州,天氣:多云,溫度:15-27 瀏覽:12次






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- 太原 中德科工機(jī)械制造(忻州市分公司)
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- 靜態(tài)開采巖石劈裂機(jī)
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- 小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào)東樓
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
電機(jī)功率 | 15kw |
沖擊頻率 | 350-500hz |
油壓 | 液壓 |
是否可定制 | 是 |
適用范圍 | 礦山 采石場(chǎng) 隧道 豎井 公路拓寬 |
機(jī)械大小 | 中型 |
深度 | 1200M |
速度 | 120-180mm/h |
直徑 | 140mm |
重量 | 3100kg |
范圍 | 劈裂機(jī)劈裂棒供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 忻府區(qū)、定襄縣、五臺(tái)縣、代縣、繁峙縣、寧武縣、靜樂縣、神池縣、五寨縣、岢嵐縣、河曲縣、保德縣、偏關(guān)縣、原平市等區(qū)域。 |
中德科工機(jī)械制造(忻州市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),確保技術(shù)的實(shí)用性;依靠裝備優(yōu)勢(shì),以科研開發(fā)與實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)相結(jié)合的模式,縮短 靜態(tài)開采巖石劈裂機(jī)研發(fā)周期,提高了技術(shù)的針對(duì)性,可靠性;依托地域優(yōu)勢(shì),確保 靜態(tài)開采巖石劈裂機(jī)加工質(zhì)量和周期;憑借體制優(yōu)勢(shì),做到靈活機(jī)動(dòng)、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。
您是否遇到過以下問題?您是否也被這些問題所困擾?
1、工程周圍有建筑,不能(暴破)施工,破碎錘效率太慢怎么辦?
2、巖石太硬了,其他巖石工藝都解決不了?
3、同行其他液壓設(shè)備設(shè)備力太小、經(jīng)常故障,影響效率。
愚公斧劈裂機(jī)為您解決
液壓劈裂棒配套設(shè)備簡(jiǎn)介:
(1).動(dòng)力源
80mp以屬于高壓序列,對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性。劈裂棒的整個(gè)工作過程都是依賴高壓油站。所生產(chǎn)的高壓油站,其核心部件都是裝置。
(2).高壓油管 在所有液壓設(shè)備當(dāng)中,液壓油管是整個(gè)液壓系統(tǒng)工作的交通要塞,它負(fù)責(zé)傳送液壓油,抗壓強(qiáng)度要求高。所使用的高壓油管,抗壓150mpa,而愚公斧劈裂棒只需要80mpa。油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷,鋼絲(ф0.3-2.0增強(qiáng)層)層是骨架材料起增強(qiáng)作用。每根高壓油管出廠都要經(jīng)過檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)合格,方才投入市場(chǎng)。
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中新網(wǎng)成都7月5日電 (岳依桐)由中國(guó)一級(jí)導(dǎo)演劉凌莉全新編導(dǎo),四川和香港舞蹈演員聯(lián)袂奉獻(xiàn)的大型民族舞劇《塵埃落定》5日晚在成都驚艷亮相,這也是川港合作版本的《塵埃落定》在內(nèi)地的演出。
液壓劈裂棒的特點(diǎn):
工作時(shí)間短,就是從油缸伸出的時(shí)間。在1分鐘之間方可達(dá)到巖石的明顯效果。首先將液壓劈裂棒放入孔內(nèi),務(wù)必保證全部放入。啟動(dòng)電源,換動(dòng)手動(dòng)換向閥至藍(lán)色油管,開始進(jìn)油,開始伸出,在孔內(nèi)產(chǎn)生向臨空面方向的推力,巖石表面會(huì)出現(xiàn)紋路。液壓油表顯示液壓達(dá)到80mpa時(shí),液壓站停止工作,處于保壓狀態(tài),意味著工作以完成。只要換動(dòng)手動(dòng)閥黑色油管,收縮,人工提出。 依次重復(fù),操作簡(jiǎn)單,方便易學(xué)。
液壓劈裂棒 相對(duì)水泥劑,開采巖石需要等待的時(shí)間太過漫長(zhǎng),開采巖石速度太慢,人工打孔,工作量大但是方量提不上。還不可以重復(fù)利用。液壓劈裂棒,機(jī)器打孔,需打90、110、130、150、180mm以上孔徑。開采巖石速度快,節(jié)約成本,無聲開采巖石。
現(xiàn)在,對(duì)炸管控越來越嚴(yán),很多地區(qū)都不讓了,沒有怎么開石頭?錘子打?大家都知道錘子開山效率實(shí)在是太低了!
腐蝕性、生產(chǎn)過程耗水量大、二氧化碳排放量大等推廣應(yīng)用的難點(diǎn)也在一一克服中,甲醇汽車有望加快普及應(yīng)用
中新網(wǎng)福州7月5日電 (閆旭 陳屹)副曹鴻鳴近日帶領(lǐng)調(diào)研組在福建開展促進(jìn)兩岸融合發(fā)展專題調(diào)研。5日,調(diào)研組在福州座談會(huì),與相關(guān)部門進(jìn)行交流,了解福建開展閩臺(tái)交流合作、推進(jìn)兩岸融合發(fā)展的舉措、成效及意見建議。
巖石硬度太大破碎機(jī)效率太低;開采中遇保護(hù)區(qū)不能放炸石;日益開采成本阻礙土石方工程進(jìn)度......諸如此類問題對(duì)于工程完成來說無疑有著致命影響。一直以來,怎樣開山采石效率,如何減低工程破拆成本是擺在相關(guān)企業(yè)面前難題。而如今,隨著太行愚公劈裂棒推廣使,一個(gè)低成本,效率高破石新時(shí)已然到來。
【柱塞式液壓劈裂棒】產(chǎn)品特點(diǎn):
1組成柱式器和液壓泵
2適工況地下地基工程、工程、電力管道及上下水道工程、采石一次分解等
3優(yōu)點(diǎn)1完全無震動(dòng)、無石頭現(xiàn)象,
2易于破碎方向和破碎量
3超高,時(shí)間控制在1分鐘內(nèi)
4與 施工相比,施工成本低
4施工效率六條柱式器可在中硬巖石上一分鐘以內(nèi)預(yù)裂6-10立方
5知識(shí)產(chǎn)權(quán)兩項(xiàng)
各種巖石工作效率:
青石結(jié)合破碎錘工作可達(dá)70-90平方/小時(shí);
石灰?guī)r結(jié)合破碎錘工作可達(dá)80-100平方/小時(shí);
石英石結(jié)合破碎錘工作可達(dá)60-70平方/小時(shí);
大理石結(jié)合破碎錘工作可達(dá)110-120平方/小時(shí);
花崗巖結(jié)合破碎錘工作可達(dá)60-70平方/小時(shí);
玄武巖結(jié)合破碎錘工作可達(dá)50-70平方/小時(shí);
多年來愚公斧劈裂機(jī)能在競(jìng)爭(zhēng)中生存,是因?yàn)楫a(chǎn)品夠硬,愚公斧劈裂機(jī)劈力超過同類產(chǎn)品兩倍以上,在服務(wù)上,愚公斧劈裂機(jī)將派出售后服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試。為客戶提供免費(fèi)的技術(shù)支持并培訓(xùn)技術(shù)人員。做讓客戶滿意的服務(wù)。
城市建設(shè)中液壓劈裂棒廣泛的使用:
1、土石方開挖工程路橋,房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。
2、掘進(jìn)的工程地鐵、涵洞、礦井、地下管線、河道治理等工程。
3、冶煉拆除工程各種冶煉爐,燒窯、耐火磚,碳?jí)K的破碎與拆除。
行業(yè)人士都知道,礦床開采主要分為地下開采、露天開采和露天轉(zhuǎn)地下開采。20年的開礦歷練,一步步對(duì)產(chǎn)品的研發(fā),迄今至少數(shù)百次的改進(jìn)。
中新網(wǎng)宜昌7月5日電 (董曉斌 王登府 楊威)“我們要以更有效的思路和更加有力的措施,推進(jìn)鄉(xiāng)村學(xué)校少年宮項(xiàng)目建設(shè)?!焙笔∥拿鬓k主任黃學(xué)龍5日在五峰土家族自治縣表示。
您在工程施工中有沒有遇到以下問題呢?
1、施工場(chǎng)所靠近村莊,放設(shè)備不能使,鑿巖設(shè)備卻施工。
2、使泡沫、成本太高,讓人費(fèi)勁腦筋
3、石頭硬質(zhì)太硬、其他設(shè)備力度達(dá)不到。
液壓劈裂棒施工工藝流程:
1.根據(jù)拆除路面/巖石厚度,確定鑿孔深度、以及選取劈裂器數(shù)量;
2.打孔首先在巖石上風(fēng)鉆鉆孔,每間隔0.7米垂直打孔,在橫截面上鑿深度為50公分孔,為工作效率,鑿孔作業(yè)可提前進(jìn)行;
3.開裂劈裂器,劈裂巖石表面,依斷裂層拆除;一個(gè)班組施工中,使風(fēng)鉆與液壓劈裂機(jī)作業(yè)日均拆除量可達(dá)100~200立方米左右,液壓劈裂機(jī)每一次拆除下來石塊都有2立方左右大小,拆除、省時(shí)省力、節(jié)約成本,是建筑或巖石劈裂設(shè)備。
中新網(wǎng)上海7月5日電 (記者 殷立勤)記者5日從上海機(jī)場(chǎng)獲悉,7月中旬起,上海虹橋機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓國(guó)內(nèi)將上線“無紙化”安檢,這意味著,無托運(yùn)行李旅客在值機(jī)、安檢和登機(jī)的過程中不再需取任何紙質(zhì)登機(jī)牌和安檢憑條,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“無紙化”便捷出行。
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