福建漳州山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，福建漳州方管，福建漳州矩形管，熱鍍鋅方管，非標方管，無縫方管湛江鋼鐵在寶武集團、寶鋼股份的帶領下，厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠，所研發(fā)的橋梁鋼等產品，撐起了國內橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道，對鋼板性能提出了嚴苛要求，方管且項目工期緊、任務重、需要攻克的技術難題多，對湛江鋼鐵生產組織和技術保障提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達到鋼板性能要求；也需要經(jīng)過MULPIC在線冷卻，但此項控制難度很大，一旦控制不好，將影響產品質量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質保量完成此項任務，方管湛江鋼鐵整合強資源，全程為該批鋼板保駕護航，成立了由厚板廠為主的攻關團隊，積極探索“破局之法”。

福建漳州山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，福建漳州方管，矩形管，熱鍍鋅方管，福建漳州非標方管，無縫方管Q345B方管，Q235B方管，合金方管方管深度脫碳技術和低碳發(fā)展能力將成為一個核心競爭力的體現(xiàn)。從目前情況看，世界各主要經(jīng)濟體都在加速這方面的布局。李政表示，我國實現(xiàn)碳中和的愿景是與第二個百年目標緊密關聯(lián)的，因此，希望我國鋼鐵行業(yè)能夠制定和完善長期低碳發(fā)展戰(zhàn)略方管，做到超前部署和行動，尤其是進一步加快技術創(chuàng)新，在全球先進脫碳技術的競爭中爭取先機和優(yōu)勢，打造核心競爭力。同時，加強與各個行業(yè)和相關機構的通力合作，盡快形成綠色、低碳、循環(huán)的產業(yè)體系。肖國棟 世界鋼鐵減碳事業(yè)目標遠大、道路艱辛中國寶武集團總經(jīng)理助理、碳中和首席代表肖國棟表示，世界鋼鐵減碳事業(yè)目標遠大、方管道路艱辛，要靠全球鋼鐵企業(yè)的共同努力。他結合中國寶武的實踐談了3點認識。

　福建漳州山東普源金屬材料有限公司，工業(yè)革命使鋼鐵生產從作坊式生產進入工業(yè)化大生產。在此后很長時期，福建漳州方管，矩形管鋼鐵工業(yè)給人們留下了高耗能、高污染的印象。福建漳州方管價格二次大戰(zhàn)后，高科技不斷為鋼鐵工業(yè)賦能，鋼鐵生產工藝不斷改進，產品類型不斷豐富，應用日益廣泛。如今，以智能化為代表的第四次工業(yè)革命方興未艾，使傳統(tǒng)鋼鐵產業(yè)煥發(fā)出新的光彩。縱觀國際鋼鐵產業(yè)發(fā)展趨勢，我們可以發(fā)現(xiàn)，世界先進鋼鐵企業(yè)都把生產自動化、降低能耗、提高人均產鋼量和生產高附加值的“超級鋼”作為發(fā)展方向。對于追求高質量發(fā)展的中國鋼鐵業(yè)來說，也應順應產業(yè)發(fā)展趨勢，闖出自己的“超級鋼”之路。什么是中國“超級鋼”之路呢？在筆者看來，應該包含四個維度，即實現(xiàn)“四化”：工藝綠色化、裝備智能化、產品高質化、供給服務化。工藝綠色化就是既要節(jié)省資源和能源，以的消耗生產高質量的產品，又要減少排放、降低污染，做到環(huán)境友好。近年來，中國鋼鐵業(yè)付出極大努力，特別是以科技創(chuàng)新為依托，綜合采取各種措施，在綠色低碳方面取得了顯著成效。比如，在水資源利用和保護方面，鋼鐵生產過程耗水量很大，但中國有些鋼鐵企業(yè)可以做到生產不需要用新水，把城市的廢水和鋼廠里的廢水加在一塊兒處理以后，再循環(huán)使用，在不增加一滴新水的情況下，可以生產1000多萬噸鋼，獲得世界鋼鐵協(xié)會頒發(fā)的“可持續(xù)發(fā)展獎”。裝備智能化就是要通過智能化建設，讓裝備能自己運行得越來越好。鋼鐵工業(yè)是流程工業(yè)，相關控制系統(tǒng)非常復雜，涉及多學科的結合和交叉，需要煉鐵、煉鋼、連鑄、軋制專家和信息專家、自動控制專家一起深度參與。經(jīng)過長期的建設和發(fā)展，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)具有先進的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)和研發(fā)設施，可以為我們提供海量的數(shù)據(jù)資源。我們要充分發(fā)揮鋼鐵行業(yè)海量數(shù)據(jù)和豐富應用場景優(yōu)勢，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、5G網(wǎng)絡等信息技術的支撐下，推進鋼鐵行業(yè)的數(shù)字化和智能化轉型。