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公司新聞

汽車(chē)尾板,傳菜電梯好產(chǎn)品有口碑

更新時(shí)間: 2025-09-02 17:31:20 ip歸屬地:果洛,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:5-15 瀏覽:1次


以下是:青海省果洛市汽車(chē)尾板,傳菜電梯好產(chǎn)品有口碑的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格7800
發(fā)貨期限1
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明賣(mài)方承擔(dān)
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)A
是否廠(chǎng)家
產(chǎn)品材質(zhì)Q235
產(chǎn)品品牌力邦德
產(chǎn)品規(guī)格定制
發(fā)貨城市青島
產(chǎn)品產(chǎn)地青島
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)SJG2.0
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量1000KG
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸定制
適用領(lǐng)域工廠(chǎng)物流
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率1.5KW
工作溫度正常
起重重量2T
范圍汽車(chē)尾板,傳菜電梯供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹(shù)市、果洛市、黃南市等區(qū)域。
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青海果洛汽車(chē)尾板廂貨起重尾板的選擇通過(guò)對(duì)液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行分析,選取合適的尾板類(lèi)型,選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對(duì)液壓尾板機(jī)構(gòu)及其液壓缸進(jìn)行受力分析,從而對(duì)舉升缸跟關(guān)門(mén)缸設(shè)計(jì),終確定本設(shè)計(jì)的液壓控制方式,利用四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先是對(duì)平衡回路的設(shè)計(jì),因?yàn)榕e升缸的工作性質(zhì)類(lèi)似于起重機(jī)械。所以要求關(guān)門(mén)缸在開(kāi)門(mén)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),停止位置易于控制;二是互鎖,舉升缸運(yùn)動(dòng)期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,廂貨起重尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險(xiǎn)。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能,記憶功能可以使操作過(guò)程變得簡(jiǎn)化




青海果洛汽車(chē)尾板相對(duì)較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),自重較輕,載重量較小,安裝簡(jiǎn)便。適用于輕型貨車(chē),主要用于氣瓶、桶、罐類(lèi)運(yùn)輸。與汽升降尾板相互配套的設(shè)備還有——各種高度調(diào)節(jié)板(月臺(tái)平臺(tái))、特殊液壓平臺(tái)、各種液壓動(dòng)力單元、剪叉式升降臺(tái)、登車(chē)橋等多種適合中國(guó)國(guó)情的物流設(shè)備。尾板具有的快速、、的特點(diǎn),可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)??焖伲褐恍柰ㄟ^(guò)操縱按鈕控制尾板的舉升與下降,就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車(chē)廂之間的轉(zhuǎn)移。:使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力,提高操作人員的保障,降低物品在裝卸中的破損率,特別是易燃、易爆、易碎物品,更加適合尾板裝卸。:使用尾板裝卸,不需其他設(shè)備,不受場(chǎng)地及人員限制,一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源,提高工作?效率,并能很好的發(fā)揮車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效能?,F(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保,升降尾板能夠節(jié)省人力物力,提率,響應(yīng)了的號(hào)召;且市場(chǎng)需求量大,而北方市場(chǎng)處于空白時(shí)期正是搶占市場(chǎng)的先機(jī),我們是生產(chǎn)廠(chǎng)家提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和優(yōu)惠的價(jià)格,




青海果洛汽車(chē)尾板汽車(chē)升降尾板是安裝在貨車(chē)尾部,用來(lái)裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車(chē)裝卸可不受場(chǎng)地、設(shè)備、人力限制,甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車(chē)升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域,可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,深受廣大用戶(hù)好評(píng)汽車(chē)尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門(mén)缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車(chē)液壓升降尾板由汽車(chē)自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車(chē)在行駛時(shí),汽車(chē)尾板作為車(chē)廂的后擋板。裝貨物時(shí),先由關(guān)門(mén)缸將尾板載物面H調(diào)整成與車(chē)廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時(shí),H平面仍然與車(chē)廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車(chē)尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí),H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車(chē)廂底面平齊。然后將貨物推入車(chē)廂后,由關(guān)門(mén)缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。




青海果洛汽車(chē)尾板如果汽車(chē)尾板在打開(kāi)狀態(tài)下運(yùn)行,會(huì)導(dǎo)致貨物墜落或碰撞。下班后請(qǐng)收好并鎖好尾板。2、汽車(chē)尾板用于裝卸貨物或帶輪集裝箱時(shí),為防止貨物不慎從平臺(tái)邊緣滑出,應(yīng)在尾板下方設(shè)置高度不小于50mm的擋塊裝置。推車(chē)的輪子。3、不要站在汽車(chē)尾板上抬起。需要進(jìn)行此操作時(shí),注意人員滾動(dòng)和。4、在距板頭300mm處(板面紅色警示線(xiàn)至板頭)裝載貨物,會(huì)造成汽車(chē)尾板傾斜、貨物墜落事故,應(yīng)禁止。5、操作汽車(chē)尾板前,應(yīng)確認(rèn)操作范圍內(nèi)無(wú)人、無(wú)障礙物。6、貨物質(zhì)量不得超過(guò)較高的起吊質(zhì)量。較大的起重質(zhì)量根據(jù)裝載位置而變化。起重質(zhì)量與裝載位置的關(guān)系請(qǐng)參考承載曲線(xiàn)。7 裝貨時(shí)不能將板子向上傾斜,造成貨物滑動(dòng);加載過(guò)程中不要調(diào)整板的角度。8、禁止在坡度大、松軟、凹凸不平、有障礙物的地面上使用尾板。9、電動(dòng)叉車(chē)嚴(yán)禁打開(kāi)上汽汽車(chē)尾板裝卸貨物。10、操作完畢,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),將鑰匙旋至“關(guān)閉”位置,拔出,關(guān)閉電控箱蓋。11、打開(kāi)和關(guān)閉汽車(chē)尾板時(shí),必須用雙手。按“轉(zhuǎn)動(dòng)”鍵的同時(shí)按“上”或“下”鍵。12、限位裝置適用于輪徑為5~15cm的小車(chē)。如果輪徑超過(guò)此尺寸,小車(chē)可能會(huì)翻倒停止裝置,請(qǐng)小心。13、貨物盡量靠近平臺(tái)根部(不要超出平臺(tái))。為防止貨物墜落,車(chē)尾板承重均勻,無(wú)單邊吊重。14、承重平臺(tái)板上的警示線(xiàn)說(shuō)明黃實(shí)線(xiàn)板根在此線(xiàn)范圍內(nèi)(通常為0.6m位置)負(fù)載越大,表示設(shè)備越大黃色虛線(xiàn)板根1.2m位置較大載荷為設(shè)備載荷大1/2紅色實(shí)線(xiàn)危險(xiǎn)區(qū),該線(xiàn)范圍內(nèi)(0.3m位置)板尖不允許吊裝貨物或站內(nèi)人員(平臺(tái)靠近地面時(shí)除外)15. 確保在操作尾板時(shí)沒(méi)有夾到手或腳。汽車(chē)尾板廠(chǎng)家真誠(chéng)希望廣大用戶(hù)朋友,時(shí)刻警惕隱患,提高防護(hù)意識(shí),養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,從根本上杜絕事故的發(fā)生。
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