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以下是:新疆烏魯木齊CD40型橋梁伸縮縫非標定制的圖文介紹
模數(shù)式橋梁伸縮縫廠房背景圖
瑞誠工程橡膠(烏魯木齊市分公司)
專業(yè)生產模數(shù)式橋梁伸縮縫

模數(shù)式橋梁伸縮縫的圖文介紹

材質優(yōu)良價格地道


瑞誠工程橡膠(烏魯木齊市分公司) 模數(shù)式橋梁伸縮縫設計、生產、銷售于一體的公司,不斷的采用新的科技成果,并以完善的管理、先進的生產設備保證了 模數(shù)式橋梁伸縮縫產品的優(yōu)良品質,多年來為全國各地的用戶提供了大量高質量產品,建立了長期的合作關系。公司的宗旨是“良好的誠信是市場的需求和期望的結果”本公司凝聚了一批專業(yè)生產的技術人員,不斷的開發(fā)新的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產品來適應市場與客戶的需求,“以質量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以誠信贏市場”是我們永遠的方針,市場的需求就是本公司永遠奮斗的目標。歡迎各界朋友來我公司參觀,洽談業(yè)務。

模數(shù)式橋梁伸縮縫產品4大特點1-2




模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預制梁(板)的端部和背墻內預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋寬中心、在梁(板)端部設置預埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內的預埋位置都會不一樣,給施工增加了難度,因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置,這點在設計中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8~10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的,這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結成整體,形成不穩(wěn)定隱患,需加強伸縮縫的養(yǎng)護工作。

單組40-80伸縮縫型鋼,強度高。型鋼為齒型結構,增加了伸縮量,提高了行車平穩(wěn),適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫,并能較好地適應橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0~120mm,介于80mm與160mm的伸縮量之間,避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn),以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統(tǒng)與GQF-MZLⅡ80相同,適用于各種梁端結構,其預留槽(包括鋪裝層)高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內,防水、防塵性能佳。

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