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賣異型鋼橋梁伸縮裝置的廠家


鐵路橋梁伸縮縫裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件，對橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用，其質(zhì)量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運(yùn)專線的耐久性要求高，梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置，保護(hù)梁體及橋梁下部結(jié)構(gòu)。

1、耐久性要求，型鋼材質(zhì)選用耐候鋼，在鋼中加入合金元素，在耐候鋼表面開成保護(hù)層，提高了鋼材的耐候性能。

2、型鋼采用整體熱軋機(jī)加工成形，機(jī)械性能好，防水性能可靠。

3、型鋼開口朝上，便于防水橡膠條的安裝和更換。

4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難，橡膠耐臭氧老化性能試驗(yàn)的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm，同時(shí)增大了防水橡膠條斷面提高防水橡膠條的使用壽命。

5、防水橡膠條采用獨(dú)特的箱形結(jié)構(gòu)，在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊，既滿足伸縮性能，又能起到自動(dòng)排碴作用，曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時(shí)，采用帶式結(jié)構(gòu)膠條，滿足安裝需求。

6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用，不考慮承載要求，TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm，可安裝在橋面保護(hù)層內(nèi)，不需在梁體上設(shè)安裝槽口，施工簡單方便。


瑞誠工程橡膠(烏魯木齊市分公司)




橋梁伸縮縫病害的危害性橋梁伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性，還能造成其它構(gòu)件的損壞，給橋梁帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞，路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背，將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩，使支座橡膠老化等不同程度的其他病害：
①墩(臺(tái))支座橡膠老化開裂，支座鋼板銹蝕。
②墩(臺(tái))混凝土侵蝕，鋼筋銹脹。
③鉸縫漏水，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。
①型鋼中梁斷裂的，需重新更換伸縮縫。
②錨區(qū)連接鋼筋焊點(diǎn)開焊導(dǎo)致混凝土破碎的，鑿除損壞混凝土后，重新焊接開焊部分，再澆筑錨區(qū)混凝土。
③橡膠條破損脫落的，及時(shí)更換橡膠條。
④縫內(nèi)填塞砂土、碎石等雜物的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。
⑤伸縮縫閉合卡死，需加強(qiáng)日常觀察。
隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來越大，日常保養(yǎng)、性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)：
①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。
②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。
④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。
⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。橋梁投入運(yùn)營后，橋梁板、伸縮縫、橋面鋪裝等會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)裂縫、破損、坑槽等毛病，如果在日常養(yǎng)護(hù)中沒有及時(shí)修補(bǔ)，這些病害就會(huì)不斷向縱深發(fā)展，長期下去會(huì)造成隱患。


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