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瑞誠(chéng)工程橡膠(烏魯木齊市分公司)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、工程項(xiàng)目投標(biāo)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶提供 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品和服務(wù)。自成立起,便秉承著用心做 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品,用心做服務(wù)的的理念;多年來,榮獲新疆烏魯木齊質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè);新疆烏魯木齊質(zhì)量誠(chéng)信典型企業(yè);新疆烏魯木齊質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定合格產(chǎn)品;新疆烏魯木齊 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè);得到社會(huì)各界和廣大用戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。
球形支座性能參數(shù): 1、支座反力(豎向承載力)分為16 級(jí);1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01 、0.015 和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設(shè)計(jì)位移量 順橋向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm; 3000 一10000KN e=士50 、土100mm 和士150mm; 橫橋向(GX 多向活動(dòng)支座)e=土20mm 設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 4、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下,應(yīng)力為30Mpa左右時(shí),取值如下:常溫(-25℃ ~+60℃ )0.03 低溫(-40℃ ~+40℃ )0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動(dòng)支座(ZX )橫橋向水平力為支座反力的10% , 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
瑞誠(chéng)球形支座,球形減震鋼支座傳力可靠,各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn),而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要,由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。 減震球形支座具有抗拔、抗拉、減震、隔震消能等諸多優(yōu)點(diǎn)。按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座;按結(jié)構(gòu)形式可分為:縱向、多向和固定型。 減震球形支座的安裝 1、支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作,在實(shí)際施工過程中,經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無(wú)法按裝,故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟,采用焊接方式進(jìn)行連接。 2、減震球形支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。 3、減震球形支座位置確定后,即可上下固定,桁架球型支座與上下構(gòu)造連接方式,可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí),必須設(shè)置預(yù)埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋,以求一定的強(qiáng)度和剛度。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連接施焊,要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時(shí)局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。
LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無(wú)關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 LQZ球形支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。 球形支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動(dòng)球形支座和固定球形支座。 球形支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心不復(fù)合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對(duì)位置,球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心復(fù)合,則無(wú)平面滑動(dòng)。
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