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水廠電廠:攔污栓清理更換,閘門起落,大壩水下裂縫修補(bǔ)加固,水下切割電焊,水道清理,泵房清理,管道鋪設(shè)。航務(wù)工程:江、河、湖、海等水下作業(yè),航道清理,水下攝像,水下測量,水下打撈,水下救助,沉船打撈。路橋輔助工程:套箱下沉,吊箱水下安裝,水下堵漏,鋼護(hù)筒切割,鋼結(jié)構(gòu)水下安裝涂層防腐。 潛水培訓(xùn):專業(yè)潛水培訓(xùn),旅游潛水培訓(xùn),頒發(fā)潛水員等級。路橋輔助工程:套箱下沉,吊箱水下安裝,水下堵漏,鋼護(hù)筒切割,鋼結(jié)構(gòu)水下安裝涂層防腐。潛水設(shè)備銷售:銷售潛水設(shè)備,高壓氧倉,以及各款式旅游潛水器材。 我公司配備 的水下作業(yè)裝備,所有水下作業(yè)人員都經(jīng)過了專業(yè)的技術(shù)技能培訓(xùn),具備強(qiáng)健的體魄和良好的心理素質(zhì),并有著豐富的大型水下工程作業(yè)經(jīng)驗(yàn),我公司的業(yè)務(wù)范圍廣泛,主要涉及水下切割、水下打撈、水下安裝、水下拆除、水下攝影、航道清理、水下救援、沉船打撈等水下業(yè)務(wù)。 潛水隊(duì)是成立早的一家從事水下工程作業(yè)的專業(yè)隊(duì)伍,我工程潛水隊(duì)自成立以來,憑借自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和專業(yè)的服務(wù)承接了大量的大型水下切割、水下打撈、水下安裝拆除等水下工程業(yè)務(wù),并贏得了廣大客戶的認(rèn)可。我公司秉承急客戶之所急、想客戶之所想的服務(wù)方針,只為實(shí)現(xiàn)率、高質(zhì)量的水下工程完工。 我工程潛水隊(duì)有資深的大型橋梁鋼架、橋樁圍圇的水下切割、電焊、安裝作業(yè)經(jīng)驗(yàn),我工程潛水隊(duì)出動水下切割作業(yè)次數(shù)達(dá)千余次,有著豐富的作業(yè)經(jīng)歷和突發(fā)狀況處理經(jīng)驗(yàn),我公司的業(yè)務(wù)范圍遍布全國,以、優(yōu)質(zhì)、快速、可靠的水下服務(wù),贏得可廣大新老客戶的一致贊許,我工程潛水隊(duì)熱誠歡迎廣大客戶來我公司洽談合作。 常用的水下打撈鉆頭沖抓鉆頭,適用于干孔也適用于水下工作,所以也被廣泛使用于深孔的失落物打撈、水下跌落物的打撈及灌注樁的清孔,孔深不限(孔深由卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩容量決定),孔徑大于600mm均可以使用,沖抓鉆頭直徑從600mm到2200mm均可先用。
煜榮打撈隊(duì)公司從事水下各種潛水作業(yè)工程,主要承接各種水下堵漏,水下防腐,水下安裝,水下焊接,水下打撈,水下切割,水下焊接,沉井施工,水下堵漏,水下拆除,水下拍照錄像,水下檢測和維修,管道口水下封堵等,各項(xiàng)潛水業(yè)務(wù)。 一、水下作業(yè)班組攜帶設(shè)備及工作人員 1、km-28潛水頭盔及對講電話。 2、電動或柴油機(jī)動力空氣壓縮機(jī)。 3、潛水供氣管80m,干濕潛水服二套。 4、備用潛水設(shè)備一套。 5、專業(yè)潛水員2人。 6、信號員2人。 7、支持員2人。 8、水下作業(yè)輔助設(shè)備(根據(jù)水下作業(yè)的類型選擇工具)。
煜榮水下工程(烏魯木齊市分公司)是生產(chǎn) 水下加固的專業(yè)性企業(yè),已有多年的 水下加固生產(chǎn)歷史。公司是以 水下加固產(chǎn)品為主業(yè),集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體,建有完整的質(zhì)量保證體系,技術(shù)力量雄厚,檢測手段先進(jìn)。 本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計制造,企業(yè)技術(shù)力量雄厚,建有先進(jìn)的 水下加固性能測試系統(tǒng),以科技為先導(dǎo),不斷進(jìn)行創(chuàng)新,面向市場生產(chǎn)用戶滿意的 水下加固產(chǎn)品。
水下氣割的原理與陸上氣割相同。水下氣割的火焰是在氣泡中燃燒的,水下氣割常用的可燃?xì)怏w有氫氣、乙炔和液化石油氣。江蘇海龍水下工程有限公司為了將氣體壓送至水下,需要保持一定的壓力。由于乙炔對壓力敏感,高壓下會發(fā)生za,因此,只能在深度小于5m的淺水中使用。 水下氣割一般采用氧—?dú)浠旌蠚怏w火焰。在水下切割需特別強(qiáng)調(diào)問題,因?yàn)槭褂靡兹家椎臍怏w本身就具有危險性,而水下條件特殊,危險性更大。水下切割的事故原因:水下切割的致險因素的特點(diǎn)是:電弧或氣體火焰在水下使用,它與在大氣中焊接或一般的潛水作業(yè)相比,具有更大的危險性。 江蘇煜榮水下工程有限公司水下焊接與切割作業(yè)常見事故有:觸電、za、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息。水下切割事故原因大致有以下幾點(diǎn):沉到水下的船或其他物件中燃料容器和化學(xué)危險品,切割前未查明情況貿(mào)然作業(yè),在切割過程中就會發(fā)生za。 由于回火和熾熱金屬熔滴、燙傷操作者,或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。由于絕緣損壞或操作不當(dāng)引起觸電。水下構(gòu)件倒塌發(fā)生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。由于供氣管、潛水服燒壞,觸電或海上風(fēng)浪等引起溺水事故。 水下切割措施:準(zhǔn)備工作:水下切割工作的一個重要特點(diǎn)是,有大量、多方面的準(zhǔn)備工作。調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。當(dāng)水面風(fēng)力小于6級、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0.1~o.3m/s時,方可進(jìn)行作業(yè)。 水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),弄清作業(yè)對象內(nèi)是否存有易燃、易和有毒物質(zhì)。對可墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定,水下切割時應(yīng)特別注意,防止砸傷或損傷供氣管及電纜。下潛前,在水上應(yīng)對切割設(shè)備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水、密、工藝性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)。
由于綜合運(yùn)用多種打撈法,減少了海上作業(yè)時間,對不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如.船舶抬撬打撈法:這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集,所以建國初期也廣為采用,并沿用至今.有時也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島,打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”,他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞,然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船,打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。 但是,用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船,因儲備力小而危險性很大,也不能抗風(fēng)浪,所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法:把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中,為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度,同時便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定,通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此,必須在方案和計劃制訂中,擬訂浮筒充氣計劃,使浮筒充氣量在的沉船起浮時刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則,沉船就可能在其它時刻起浮出水,從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況,嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致整個打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法:這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣,形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量,可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū),再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號油輪,1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。 水下打撈是特指在水平面以下,由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個過程中,潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ,為主”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“誰在崗,誰負(fù)責(zé)”的意識,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。
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