柴油發(fā)電機(jī)組的“6大”錯(cuò)誤操作危害 很多時(shí)候用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)沒(méi)有制定一個(gè)操作規(guī)范，從而造成操作中很多錯(cuò)誤，在一定程度上也加速了機(jī)組的折舊和損壞。下面維曼發(fā)電機(jī)出租小編為大家列出了柴油發(fā)電機(jī)組的“6大”錯(cuò)誤操作的危害，希望大家在使用時(shí)杜絕此現(xiàn)象，減少對(duì)機(jī)組的損壞。 【危害一】柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、廣東同城燒瓦故障。 【危害二】冷啟動(dòng)后未經(jīng)暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、廣東同城流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、廣東同城燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。 【危害三】柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛加負(fù)載 若猛加負(fù)載，則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，猛加負(fù)載時(shí)活塞、廣東同城連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。 【危害四】帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 柴油機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、廣東同城氣缸套、廣東同城氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、廣東同城空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 【危害五】在冷卻水和機(jī)油油溫過(guò)低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)工作過(guò)程中，冷卻水溫度過(guò)低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí)，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時(shí)，水溫過(guò)低時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，柴油機(jī)著火滯燃期延長(zhǎng)，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機(jī)燃油粗暴，易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)長(zhǎng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動(dòng)，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機(jī)油溫度過(guò)低，機(jī)油黏度大流動(dòng)性差，潤(rùn)滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機(jī)使用壽命。 【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、廣東同城機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱；冷卻水、廣東同城機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)氣缸蓋、廣東同城氣缸套、廣東同城活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、廣東同城韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、廣東同城機(jī)件卡住的故障。冷卻水、廣東同城機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤(rùn)滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。 廣東發(fā)電機(jī)出租,廣東發(fā)電機(jī)租賃,廣東應(yīng)急發(fā)電車出租,廣東發(fā)電車出租,廣東發(fā)電機(jī)出租公司,廣東發(fā)電機(jī)出租租賃,廣東發(fā)電機(jī)出租公司,廣東高壓發(fā)電機(jī)出租,廣東高壓發(fā)電車出租,廣東高壓發(fā)電機(jī)租賃,廣東高壓發(fā)電車租賃,廣東10KV發(fā)電機(jī)出租,廣東20KV發(fā)電機(jī)出租,廣東35KV發(fā)電機(jī)出租,廣東10KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東20KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東35KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東變壓器出租,廣東變壓器租賃,廣東UPS保電公司,廣東UPS保電,廣東UPS出租,廣東UPS租賃,廣東升壓車出租,廣東增壓車出,廣東10KV升壓車出租,廣東10KV增壓車出租,廣東升壓車租賃,廣東增壓車租賃,廣東10KV增壓車租賃,廣東10KV升壓車租賃

柴油發(fā)電機(jī)的嗒嗒聲對(duì)應(yīng)什么問(wèn)題 　　柴油發(fā)電機(jī)操作運(yùn)轉(zhuǎn)中，維曼建議大家通過(guò)異常的聲響來(lái)判斷常見(jiàn)故障，今天就率先來(lái)為大家解讀柴油發(fā)電機(jī)嗒嗒聲對(duì)應(yīng)的問(wèn)題故障，一起來(lái)看看具體的分析。 　　故障分析： 　　這種響聲一般為氣門敲擊聲。當(dāng)發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，很容易聽到連續(xù)不斷的、廣東同城有節(jié)奏的輕微“嗒、廣東同城嗒”敲擊聲。轉(zhuǎn)速提高時(shí)，響聲也隨著提高。如果較多氣門發(fā)出響聲，響聲則是“嘀嗒、廣東同城嘀嗒”的雜亂聲。 　　故障原因： 　　1、廣東同城氣門間隙調(diào)整不正確。 　　2、廣東同城活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。 　　故障排除方法： 　　1、廣東同城對(duì)柴油機(jī)高壓油泵的兩個(gè)汽缸進(jìn)行斷油試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn) 缸油路斷開后響聲沒(méi)有變化，第二缸油路斷開后響聲也沒(méi)有消失。 　　2、廣東同城取下氣門室罩殼，結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第二個(gè)汽缸的進(jìn)氣門間隙較大。經(jīng)過(guò)調(diào)整后，啟動(dòng)柴油機(jī)，故障消失。 　　希望以上介紹能夠幫助大家認(rèn)識(shí)并解決異響帶來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)故障，日常操作大家可別忽略一些不起眼的聲響，很多時(shí)候這些小聲音預(yù)示著設(shè)備內(nèi)部的小問(wèn)題。 廣東發(fā)電機(jī)出租,廣東發(fā)電機(jī)租賃,廣東應(yīng)急發(fā)電車出租,廣東發(fā)電車出租,廣東發(fā)電機(jī)出租公司,廣東發(fā)電機(jī)出租租賃,廣東發(fā)電機(jī)出租公司,廣東高壓發(fā)電機(jī)出租,廣東高壓發(fā)電車出租,廣東高壓發(fā)電機(jī)租賃,廣東高壓發(fā)電車租賃,廣東10KV發(fā)電機(jī)出租,廣東20KV發(fā)電機(jī)出租,廣東35KV發(fā)電機(jī)出租,廣東10KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東20KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東35KV發(fā)電機(jī)租賃,廣東變壓器出租,廣東變壓器租賃,廣東UPS保電公司,廣東UPS保電,廣東UPS出租,廣東UPS租賃,廣東升壓車出租,廣東增壓車出,廣東10KV升壓車出租,廣東10KV增壓車出租,廣東升壓車租賃,廣東增壓車租賃,廣東10KV增壓車租賃,廣東10KV升壓車租賃