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宜昌42CrMo合金鋼板現(xiàn)貨廠家


合金鋼板40CR合金鋼是一種優(yōu)質(zhì)調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，屬于優(yōu)質(zhì)低碳、低合金鉻、鉬、鎳表面硬化鋼。油淬火和回火硬度為 28-34 HRc。GB 40CR 鋼 退火交貨硬化小于 250HB。40CR 具有較低的碳含量范圍，因此 GB 40CR 合金鋼具有良好的焊接性?；瘜W(xué)成分相當(dāng)于40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼熱處理相關(guān)40CR合金結(jié)構(gòu)鋼的退火緩慢加熱至850℃并留出足夠的時(shí)間，讓鋼充分加熱，然后在爐內(nèi)緩慢冷卻。40CR合金鋼達(dá)到MAX 250 HB（布氏硬度）。40CR合金結(jié)構(gòu)鋼的淬火緩慢加熱至880-920°C，然后在此溫度下充分浸泡后在油中淬火。工具一達(dá)到室溫就回火。機(jī)械性能退火后的GB 40CR合金鋼的力學(xué)性能列于下表應(yīng)用GB 40CR 鋼廣泛用于汽車(chē)和工程行業(yè)的刀柄和其他此類(lèi)部件的各種應(yīng)用。典型應(yīng)用如閥體、泵及管件、軸、高負(fù)荷車(chē)輪、螺栓、雙頭螺栓、齒輪等。



合金鋼板滲碳滲碳是指使碳原子滲入鋼表面層的過(guò)程。滲碳后必須進(jìn)行淬火才能充分發(fā)揮滲碳的有利作用。滲碳的目的是得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度，并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性，使工件能承受沖擊載荷，延長(zhǎng)零件的使用壽命。滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量低于%)。滲碳工藝廣泛用于飛機(jī)、汽車(chē)和拖拉機(jī)等的機(jī)械零件如汽車(chē)齒輪、軸、凸輪軸等。齒輪常用材質(zhì)碳淬火后齒輪加工用PCBN刀具方案連續(xù)切削工況：滲碳淬火后加工齒輪BN-H05材質(zhì)，表面粗糙度可達(dá)到，尺寸精度保證在±微米之間，同時(shí)還可提供CBN涂層BN-H05 C25，使淬火鋼齒輪表面粗糙度變差的時(shí)間一倍。中等斷續(xù)切削工況：滲碳淬火后硬車(chē)削齒輪BN-H10材質(zhì)，由于被加工工件與不斷受沖擊，必須選擇抗沖擊韌性強(qiáng)的PCBN，BN-H10材質(zhì)，不僅可承受斷續(xù)切削的沖擊，而且壽命較長(zhǎng)，若采用修光刃，粗糙度變差的時(shí)間可以進(jìn)一步。




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