www.bosiao.com
在多年的 鍍鋅鋼管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，我們公司逐漸形成了“誠(chéng)信為本、關(guān)注用戶、促進(jìn)雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念。在這一理念的指導(dǎo)下，我們把“為用戶提供優(yōu)質(zhì) 鍍鋅鋼管產(chǎn)品與服務(wù)，不斷提高用戶滿意度”做為公司的追求目標(biāo)，為了接近和實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，鐵物資(無(wú)錫市分公司)上下傾注了全部心血和精力，積j i在提高 鍍鋅鋼管生產(chǎn)技術(shù)， 鍍鋅鋼管產(chǎn)品檔次，改善 鍍鋅鋼管產(chǎn)品質(zhì)量，降低 鍍鋅鋼管產(chǎn)品成本等方面，進(jìn)行著不懈的努力，收到了良好的成果。
無(wú)縫鋼管產(chǎn)量由萬(wàn)噸增加到萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率為，焊接鋼管產(chǎn)量由萬(wàn)噸增加到萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率為。鋼管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)，其中，無(wú)縫鋼管達(dá)到了，焊接鋼管達(dá)到。
我國(guó)鋼管行業(yè)為油氣開采，電力，海洋工程和船舶，建筑，三化，機(jī)械，汽車等行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了重要的原材料保障。范圍內(nèi)來(lái)看，年，我國(guó)的鋼管產(chǎn)量為萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)，中國(guó)的鋼管產(chǎn)量占到鋼管總產(chǎn)量的。
其中，年全球無(wú)縫鋼管產(chǎn)量為萬(wàn)噸，同比下降，中國(guó)無(wú)縫鋼管的產(chǎn)量為萬(wàn)噸，同比下降，產(chǎn)量占到無(wú)縫鋼管產(chǎn)量的。年全球焊接鋼管產(chǎn)量為億噸，增長(zhǎng)，中國(guó)的產(chǎn)量約為萬(wàn)噸，增長(zhǎng)，我國(guó)焊接鋼管產(chǎn)量已占焊接鋼管產(chǎn)量的。
但是，作為鋼管行業(yè)的大國(guó)，我國(guó)鋼管行業(yè)在優(yōu)化升級(jí)方面卻是一大短板，行業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾突出。有分析指出，我國(guó)鋼管行業(yè)存在以下問(wèn)題：一是市場(chǎng)需求下降，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出，二是行業(yè)效益嚴(yán)重下滑，無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)尤為突出，三是不公平的市場(chǎng)環(huán)境加重了惡性競(jìng)爭(zhēng)，四是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，五是在化方面還需進(jìn)一步行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
流體鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來(lái)制造。
流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。流體鋼管重量公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）主要生產(chǎn)鋼管代表牌號(hào)10#、20#、Q345
硬度測(cè)試
