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碳結(jié)鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結(jié)鋼的各個部位均以直角排布，因此碳結(jié)鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應用。 斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟斷面型材，又叫 鋼梁、寬緣(邊)碳結(jié)鋼或平行翼緣碳結(jié)鋼。碳結(jié)鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。 碳結(jié)鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣碳結(jié)鋼。碳結(jié)鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通碳結(jié)鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通碳結(jié)鋼大，因此又得名寬緣碳結(jié)鋼。由形狀所決定，碳結(jié)鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通碳結(jié)鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通碳結(jié)鋼大大提高承



使用碳結(jié)鋼時，需要使用焊接的方式來進行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。 使用滾槽方式來焊接碳結(jié)鋼時候，滾槽焊縫會容易開裂。這種情況其實是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號相互是匹配的，不會因咬合而斷裂。  另外如果碳結(jié)鋼對接后其管口對接不嚴密，這可能是由于管口被磕碰導致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進行對接。由于焊接時操作不當或因管口部位遺留鋅瘤會造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進行連接。




白點多在高碳鋼碳結(jié)鋼，馬氏體鋼和貝氏體鋼中出現(xiàn)。奧氏體鋼和低碳鐵素體鋼一般不出現(xiàn)白點。白點的措施主要是改進冶煉操作，采用真空處理，降低鋼水氫含量和采用鋼坯（鋼材）緩冷工藝。偏析鋼材成分的嚴重不均勻。這種現(xiàn)象不僅包括常見的元素（如碳、錳、硅、硫、磷）分布的不均勻性，還包括氣體和非金屬夾雜分布的不均勻性。偏析產(chǎn)生的原因是鋼水在凝固過程中，由于選分結(jié)晶造成的。首先結(jié)晶出來的晶核純度較高，雜質(zhì)遺留在后結(jié)晶的鋼水中。因此，結(jié)晶前沿的鋼水為碳、硫、磷等雜質(zhì)富集。隨著溫度降低，雜質(zhì)凝固在樹枝晶間，或形成不同程度的偏析帶。此外，隨著溫度降低，氣體在鋼水中溶解度下降，在結(jié)晶前沿析出并形成氣泡上浮，富集雜質(zhì)的鋼水沿上山軌跡形成條狀偏析帶。由于偏析在鋼錠上出現(xiàn)部位不同和在低倍試片上表現(xiàn)出形式各異，偏析可分為方形偏析、“V”、“^”形偏析、點狀偏析、中心偏析和晶間偏析等。




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