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惠寧金屬制品(無錫市分公司)是一家從事 鍍鋅管廠家、不銹鋼復(fù)合板、不銹鋼焊管、鍋爐配件研發(fā)，生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。目前市場規(guī)模已在全國的所有省會城市和數(shù)百個二級主要城市設(shè)有銷售點，出口業(yè)務(wù)遍及海外100多個和地區(qū)；公司引進進口的自動化設(shè)備，成熟工藝和精密設(shè)備相結(jié)合，保證產(chǎn)品品質(zhì)，從源頭把控品質(zhì)，堅持技術(shù)創(chuàng)新。 我們的經(jīng)營理念是“誠信、創(chuàng)新、、共贏”，您的滿意是我們永恒的追求，期待成為您真誠的合作伙伴。
根據(jù)日本財務(wù)省的數(shù)據(jù)，在孟加拉國、越南和中國臺灣需求增加的推動下，日本2020年廢鋼鐵出口量創(chuàng)11年 水平，為939萬噸。
越南是 出口目的地，進口341萬噸，同比增長54.6％，超過歷史上 的韓國被動爐排。
后者僅占296萬噸，同比下降24.6％，而中國臺灣為111萬噸，同比上升70.9％。
值得注意的是，對孟加拉國的出口量繼續(xù)增長，2020年出口量為867,635噸，比2019年增長近2.7倍。
2020年出口量的增加主要來自上半年，2月至4月新冠疫情期間，流入出口市場的廢鋼鐵數(shù)量增加，當時海運價格降至今年 水平。
4月8日，標普全球普氏日本H2 FOB指數(shù)跌至每噸184.0美元的3.5年低點。
然而，熊市并沒有持續(xù)太久。
該指數(shù)在12月16日達到427.0美元/噸的歷史 估價。
普氏此前報道稱，歷來是日本廢鐵 進口國的韓國鋼鐵制造商也未能幸免于疫情，導(dǎo)致韓國廢鋼鐵進口在2020年跌至逾25年低點。
鏈條爐被動爐排提供質(zhì)檢-鏈條爐爐排提供質(zhì)檢有必要嚴格控制新鋼生產(chǎn)能力，以產(chǎn)能置換或其他形式堅決杜絕新鋼生產(chǎn)能力，特別是強烈反對僅根據(jù)地方行政區(qū)劃進行市內(nèi)搬遷。當?shù)貙t排廠的搬遷和爐排廠的搬遷保持謹慎。他們不得將爐排廠的搬遷作為實現(xiàn)環(huán)境保護和高質(zhì)量發(fā)展的普遍法寶。他們根據(jù)當?shù)厍闆r為城市鋼廠規(guī)劃出路，并在一定時期內(nèi)實現(xiàn)超低排放。東京制鋼周三將廢鋼采購價格提高500日元，這是該公司本周第二次調(diào)價。調(diào)價之后東京制鋼宇都宮工廠H2的采購價格為40000日元（380美元）/噸。受其漲價影響，出口市場情緒普遍看漲。本周初臺灣買家以435美元/噸cfr的價格采購日本H1:H2 (50:50)，不過到周三成交價格漲到了440美元/噸cfr。市場有傳言更高的價格也有成交。市場人士稱上述H1:H2 (50:50)的價格折合H2的價格已經(jīng)達到43000日元/噸fob，報價多在43000-44000日元/噸fob。韓國買家也透露出愿意提高采購價格的意向。本周初，一批3萬噸的美國HMS1賣到韓國，價格是443.50美元/噸cfr。韓國鋼廠曾經(jīng)在上周表示他們對HMS1&2的采購意向僅在425-430美元/噸cfr。周三2月24日Fastmarkets對日本H2廢鋼的估計為42000-43000日元/噸fob，比一周前高出1500-2000日元/噸。
