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維曼機(jī)電設(shè)備(廈門市分公司)是一家集加工銷售經(jīng)營(yíng)于一體的 600KW發(fā)電機(jī)出租企業(yè)。我公司至成立以來一直致力于 600KW發(fā)電機(jī)出租的直營(yíng)服務(wù)，想要打造一個(gè)讓客戶省心，放心，安心的銷售團(tuán)隊(duì)。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。公司自成立以來，一直把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本，把服務(wù)質(zhì)量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同創(chuàng)業(yè)、共誠(chéng)信“求實(shí)、發(fā)展、創(chuàng)新”是我公司的經(jīng)營(yíng)宗旨，熱忱歡迎廣大不銹鋼用戶及同仁光臨我公司，共創(chuàng)輝煌。 我們的宗旨：誠(chéng)信是一個(gè)人的立身之本，也是一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)則，我們一直遵循“誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大海內(nèi)外朋友提供 600KW發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品。在未來的創(chuàng)業(yè)中，公司將繼續(xù)加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度，不斷開拓新的領(lǐng)域，以新的姿態(tài)一如既往地奉行“追求完美，真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”的原則竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。 本公司的經(jīng)營(yíng)理念：“同樣的產(chǎn)品比質(zhì)量、同樣的質(zhì)量比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、 同樣的服務(wù)比信譽(yù)”。
①上止點(diǎn)：指活塞離曲軸中心遠(yuǎn)的位置或離汽缸蓋近的位置。
②下止點(diǎn)：指活塞離曲軸中心近的位置。
③活塞行程；指活塞在上、下兩個(gè)止點(diǎn)間的距離。從目前使用的柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)情況看，135系列柴油機(jī)中活塞行程有140mm和150mm兩種，兩者之間有的配件相同，有的則不同，選購(gòu)配件時(shí)應(yīng)注意。
④配氣相位：柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門開始開啟和關(guān)閉的時(shí)刻用曲軸轉(zhuǎn)角表示時(shí)稱為配氣相位。
⑤燃燒室容積；指上止點(diǎn)以上的空間。
動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí)所對(duì)應(yīng)的汽缸的容積。
⑦壓縮比汽缸總?cè)莘e（即燃燒室容積與汽缸工作客積之和）與燃燒室容積之比，稱為壓縮比。
⑧進(jìn)氣行程：其目的是保證汽缸內(nèi)充滿足夠的新鮮空氣。活塞往下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門打開，周圍環(huán)境中的空氣被吸入汽缸，直到活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門才關(guān)閉。
⑨壓縮行程；活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，進(jìn)氣門經(jīng)下止點(diǎn)后延續(xù)了一定角度后關(guān)閉（主要目的是多吸入新鮮空氣）。此時(shí)，排氣門仍然關(guān)閉，汽缸處于密封狀態(tài)。由于活塞的向上運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的空氣被壓縮，壓縮終點(diǎn)的壓力達(dá)3~4Wa，溫度可達(dá)500℃一750℃。注意，柴油噴入燃燒室內(nèi)開始燃燒的時(shí)刻是在上止點(diǎn)前一定角度而不是正好在上止點(diǎn)。
⑩做功行程；當(dāng)活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前一定角度時(shí)，噴油器開始向撒饒室內(nèi)噴入高壓霧化柴油，柴油與高溫高壓空氣混合后，很快著火燃燒并釋放出大量的熱能。
這時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的壓力和溫度急速上升。在高壓氣體的推動(dòng)下，活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力。做功行程實(shí)際上是柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程。
排氣行程：在這個(gè)行程里，汽缸內(nèi)的廢氣全部排出并再次吸入新鮮空氣，便進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。
實(shí)際上活塞在做功行程下止點(diǎn)前就打開了排氣門，越過下止點(diǎn)后活塞上行，此時(shí)排氣門已完全打開，進(jìn)氣門仍然關(guān)閉著，這時(shí)汽缸內(nèi)的廢氣壓力高于大氣的壓力而沖出排氣門。為了使汽缸內(nèi)的廢氣排干凈，排氣門在活塞過了上止點(diǎn)后才關(guān)閉。
維曼發(fā)電機(jī)租賃
柴油發(fā)電機(jī)功率密度大意味著什么
柴油發(fā)電機(jī)組、礦用自卸車、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)的運(yùn)作，礦用設(shè)備的轟鳴、牽引鐵路列車前行，這些設(shè)備作業(yè)、行駛的背后，是什么讓它們?cè)趶?fù)雜的工況下，還能保證動(dòng)力十足，可靠施工呢？
今天康哥要介紹的這位大明“芯”，正是在各大工程項(xiàng)目中大顯身手的康家明星大馬力柴油發(fā)電機(jī)。
檢驗(yàn)真正的“鐵粉”時(shí)刻到了！您認(rèn)得出這是一款什么產(chǎn)品嗎？猜不出別著急，容康哥先賣個(gè)關(guān)子~正好借這個(gè)機(jī)會(huì)，跟大家聊聊這款大馬力柴油發(fā)電機(jī)的特質(zhì)。
Q1
柴油發(fā)電機(jī)功率密度大意味著什么？
意味著燃油經(jīng)濟(jì)性更好。功率密度大代表柴油發(fā)電機(jī)重量輕體積小，但輸出功率大。在相同載重量的情況下，自重輕的柴油發(fā)電機(jī)能節(jié)省更多的燃油。
Q2
哪方面更能體現(xiàn)動(dòng)力性能？
功率是動(dòng)力性的根本性指標(biāo)，扭矩是能體現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性能。扭矩越大，說明加速性能越好。大扭矩柴油發(fā)電機(jī)有著較大的動(dòng)力儲(chǔ)備，能夠保證平均時(shí)速不會(huì)下降很多，帶來更好的時(shí)效性。
Q3
考你個(gè)英文單詞。
“serviceability”啥意思？
字面意思就是服務(wù)便利性。比如采用簡(jiǎn)潔的基礎(chǔ)架構(gòu)，方便服務(wù)技師操作；設(shè)計(jì)過程中采用集成化模塊設(shè)計(jì)，降低零部件數(shù)量，從而減少維修風(fēng)險(xiǎn)。
是時(shí)候公布正解了，今天康哥要介紹的這位“大家伙”TA擁有輕量化、功率密度大，服務(wù)便利性強(qiáng)等核心優(yōu)勢(shì)。符合歐盟EU Stage V、美國(guó)EPA/CARB Tier 4（f）及未來將實(shí)施的大于560千瓦以上的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用領(lǐng)域包括柴油發(fā)電機(jī)組、推土機(jī)、礦用自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械工程設(shè)備。
