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金海金屬材料(忻州市分公司)作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的企業(yè)，在 合金鋼管行業(yè)近10年以來不管是在 合金鋼管的生產(chǎn)，還是技術(shù)應(yīng)用上都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 合金鋼管質(zhì)量優(yōu)異，售后服務(wù)周到，深受廣大用戶好評。
新中國成立后，隨著三年恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì) 個五年計(jì)劃開始實(shí)施
我國經(jīng)濟(jì)將邁上了走向工業(yè)化的道路。
由于西方敵對 對新中國實(shí)行經(jīng)濟(jì)封鎖和禁運(yùn)
靠從國外進(jìn)口無縫鋼管來源中斷，而當(dāng)時國內(nèi)還不能生產(chǎn)
這對經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和國防工業(yè)都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗是?
酸洗鈍化無縫鋼管的清洗通常被指稱為鈍化，意味著在此過程中金屬表面形成了一層保護(hù)性的惰性薄膜。實(shí)際上，通遼酸洗鈍化鋼管，酸處理主要是去除影響在不銹鋼表面形成惰性氧化薄膜的污物，同時也有助于加快氧化過程。清洗要鈍化的船艙以至水白的程度。用約15%的溶液(10-20%)清洗整個船艙表面。切記將酸加入水中，而不是將水加入酸中，以將混合產(chǎn)生的熱量減小。為了保證得到15%的溶液濃度，測出水流裝滿200升圓桶的時間，以計(jì)算淡水供應(yīng)的流速。應(yīng)用這速向船艙內(nèi)注入所要求量的水。
酸洗鈍化無縫鋼管的原理：其鈍化的機(jī)理可用薄膜理論來解釋，即認(rèn)為鈍化是由于金屬與氧化性質(zhì)作用，作用時在金屬表面生成 一種非常薄的、致密的、覆蓋性能良好的、牢固地吸附在金屬表面上的鈍化膜。這層膜成獨(dú)立相存在，通常是氧化金屬的化合物。它起著把金屬與腐蝕介質(zhì)完全隔開的作用，防止金屬與腐蝕介質(zhì)接觸，從而使金屬基本停止溶解形成鈍態(tài)達(dá)到防腐蝕的作用。
酸洗鈍化的慣例工藝如下：
→酸 洗→ 沖 洗→ 鈍 化(池 洗)→
預(yù)處置→→酸洗鈍化(二合一)液(池洗)→沖刷→后處置
→酸洗鈍化(二合一)膏(池洗)→
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