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分享一下軸承型號(hào)含義: 例:6201ZZCMR NS7S5 R:表示靜音等級(jí) ZZ:表示軸承雙側(cè)附帶鐵制防塵蓋 CM:表示電機(jī)用徑向內(nèi)部游隙 NS7:表示軸承內(nèi)部油脂標(biāo)號(hào) S:表示軸承內(nèi)部油脂的填充量 5:表示軸承的的包裝是商業(yè)包裝 附件代號(hào) Z:軸承單側(cè)鋼板防塵蓋 ZZ:軸承兩側(cè)鋼板防塵蓋 V:軸承單側(cè)橡膠制非接觸型防塵蓋 VV:軸承兩側(cè)橡膠制非接觸型防塵蓋 DU:軸承單側(cè)橡膠制接觸性防塵蓋 DDU:軸承兩側(cè)橡膠制接觸性防塵蓋 NR:軸承外套圈帶有徑向定位槽和定位環(huán) 保持架材質(zhì)和形制代號(hào) M:銅合金車制保持架 EM:滾子引導(dǎo)銅合金車制保持架 EW:滾子引導(dǎo)剛保持架 W:套圈引導(dǎo)鋼制保持架 ET:樹脂保持架 TYN:樹脂保持架 EA:調(diào)心滾子軸承鋼制S型沖壓保持架 CD:鋼制合金保持架 CA:銅合金保持架的形制 AW:30度角接觸軸承/鋼制保持架 BW:40度角接觸軸承/鋼制保持架 內(nèi)部游隙代號(hào) C0標(biāo)準(zhǔn)游隙代號(hào)(一般軸承型號(hào)中省略) C1:比C2游隙略小的游隙 C2:比標(biāo)準(zhǔn)游隙小的游隙 C3:比標(biāo)準(zhǔn)游隙略大的游隙 C4:比C3游隙略大的游隙 C5:比C4游隙略大的游隙 CM:符合電機(jī)用的內(nèi)部游隙 CC0:非互換性標(biāo)準(zhǔn)游隙 CC1:比CC2小的非互換性游隙 CC2:比非互換性標(biāo)準(zhǔn)游隙小的游隙 CC3:比非互換性標(biāo)準(zhǔn)游隙略大的游隙 CC4:比CC3略大的游隙 CC5:比CC4略大的游隙 MC3:微型軸承標(biāo)準(zhǔn)游隙 MC1:小于MC2游隙 MC2:小于MC3游隙 MC4:大于MC3游隙 MC5:大于MC4游隙 MC6:大于MC5游隙 精度等級(jí)代號(hào) P0:普通精度 P6:優(yōu)于普通精度 P5:優(yōu)于P6精度 P4:優(yōu)于P5精度 P3:優(yōu)于P4精度 P2:優(yōu)于P3精度 PN7B:絲杠軸承/等于P4精度 多列軸承組配代號(hào) DB:背靠背組合 DF:面對(duì)面組合 DT:串聯(lián)組合 SU:?jiǎn)沃蝗我饨M配 DU:兩只軸承任意組配 三聯(lián)組合:DFD,DTD(參見NSK綜合樣本B239頁) 四聯(lián)組合:DFF,DFT(參見NSK綜合樣本B239頁) 接觸角代號(hào) A角:30度接觸角 B角:40度接觸角 C角:15度接觸角 A5角:25度接觸角 QJ:四點(diǎn)角接觸軸承35度接觸角 TAC:滾珠絲桿軸承60度接觸角 油脂代號(hào) AV2油脂/NS7油脂/ 包裝代號(hào) 5:商業(yè)包裝 6:工業(yè)包裝 軸承材質(zhì)代號(hào) SS:表面鍍鉻不銹鋼軸承 預(yù)緊代號(hào) L:輕預(yù)緊 山西忻州不銹鋼軸承



誠浦軸承科技(忻州市分公司)位于山東省臨清煙店鎮(zhèn)西環(huán)路與利國路交叉路口向西500米路南,主營行業(yè)是 深溝球軸承、skf軸承經(jīng)銷商、滑動(dòng)軸承、直線軸承生產(chǎn)廠家。我們始終堅(jiān)持誠信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。您如果對(duì)我們的 深溝球軸承、skf軸承經(jīng)銷商、滑動(dòng)軸承、直線軸承生產(chǎn)廠家產(chǎn)品感興趣的話,可以直接在線提交采購信息。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。




滾動(dòng)軸承的材料——涂層 表面涂層,是涂在軸承內(nèi)表面的低摩擦陶瓷層,如在潤(rùn)滑不良等情況下能長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。 涂層可以涂在軸承外圈或內(nèi)圈的外表面,能夠抵抗因電流通過軸承而可能造成的損壞。 實(shí)體尼龍保持架的特點(diǎn)是強(qiáng)度與彈性有良好的結(jié)合。 尼龍同有潤(rùn)滑的鋼表面有良好的滑動(dòng)性能,同時(shí)與滾動(dòng)體接觸的保持架表面光滑,產(chǎn)生很小摩擦,因此軸承內(nèi)的發(fā)熱和磨損是非常低的。 低密度的材料意味著保持架的慣性很小。 尼龍保持架在缺乏潤(rùn)滑劑的情況下有極好的運(yùn)行特性,允許軸承繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,不會(huì)很快產(chǎn)生抱死和進(jìn)一步損壞。山西忻州不銹鋼軸承



山西忻州不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應(yīng)力的作用而產(chǎn)生失效。 導(dǎo)致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下 交變切應(yīng)力處產(chǎn)生,然后擴(kuò)展到表面形成不同的剝落形狀,如點(diǎn)狀為點(diǎn)蝕或麻點(diǎn)剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴(kuò)大,而往往向深層擴(kuò)展,形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。




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