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所謂滾動軸承的游隙,是將一個套圈固定,另一套圈沿徑向或軸向的 活動量。沿徑向的 活動量叫徑向游隙,沿軸向的 活動量叫軸向游隙。一般來說,徑向游隙越大,軸向游隙也越大,反之亦然。按照軸承所處的狀態(tài),游隙可分為下列三種:
一、原始游隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
二、安裝游隙
也叫配合游隙,是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝,或使內(nèi)圈增大,或使外圈縮小,或二者兼而有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
軸承在工作狀態(tài)時的游隙,工作時內(nèi)圈溫升 ,熱膨脹 ,使軸承游隙減??;同時,由于負(fù)荷的作用,滾動體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。
有些滾動軸承不能調(diào)整游隙,更不能拆卸,這些軸承有六種型號,即0000型至5000型;有些滾動軸承可以調(diào)整游隙,但不能拆卸,有6000型(角接觸軸承)及內(nèi)圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動軸承,這些類型滾動軸承的安裝游隙,經(jīng)調(diào)整后將比原始游隙更??;另外,有些軸承可以拆卸,更可以調(diào)整游隙,有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種,這三種軸承不存在原始游隙;6000型和7000型滾動軸承,徑向游隙被調(diào)小,軸向游隙也隨之變小,反之亦然,而8000型和9000型滾動軸承,只有軸向游隙有實際意義。
云南西雙版納深溝球軸承
云南西雙版納深溝球的特點及選型
深溝球軸承是有代表性的滾動軸承。 與同樣尺寸的其他類型的軸承相比,這種類型的軸承是摩擦系數(shù)小、極限轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、精度高、不總是需要維度、尺寸范圍廣、形式多、應(yīng)用廣泛的類型的軸承。 主要受徑向載荷,能承受一定的軸向載荷。 僅承受徑向載荷時,接觸角為零。
將深溝球軸承安裝在軸上后,可以在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸或殼體的雙向軸向位移,因此可以雙向進(jìn)行軸向定位。 深溝球軸承具有大的徑向間隙時,具有角接觸軸承的性能,能夠承受大的軸向載荷。 在軸向負(fù)荷大的高速運(yùn)行工況下,深溝球軸承優(yōu)于推力球軸承。 此外,這種軸承具有一定的調(diào)芯能力,即使相對于殼體孔傾斜2~10 ‘也能正常動作,但會影響軸承壽命。
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