若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。鋼筋籠繞筋機(jī)使用注意事項(xiàng)：備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)1套，伺服驅(qū)動(dòng)，高精齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，確保鋼筋長(zhǎng)度。電控1臺(tái)，PLC控制。人機(jī)界面（屏）立式操作臺(tái)；程序?qū)嵱?、易學(xué)，適合工地工人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空壓機(jī)1臺(tái)，隨機(jī)工具及說明書1套。施工中大力引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備以建設(shè)施工水平及效率的思想要求，數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)我部結(jié)合在實(shí)際應(yīng)用中總結(jié)出的，提出該機(jī)有率、高和成本的三個(gè)特點(diǎn)

鋼筋籠繞筋機(jī)是一種專門纏繞鋼筋籠外部繞筋的數(shù)控設(shè)備。施工單位用人工把鋼筋籠的主筋和內(nèi)部加強(qiáng)圈焊接成鋼筋籠的大致骨架，然后放到鋼筋籠繞筋機(jī)上進(jìn)行繞筋的纏繞。鋼筋籠繞筋機(jī)的主要優(yōu)缺點(diǎn)：1、鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)的鋼筋籠比人工生產(chǎn)要標(biāo)準(zhǔn)的多。常用樁徑的鋼筋籠一米的繞筋誤差在3cm左右。2、生產(chǎn)速度快。來一米直徑的12米長(zhǎng)度鋼筋籠來說，鋼筋籠繞筋機(jī)只需要20—30分鐘就可以生產(chǎn)完畢。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是一款具有數(shù)控的裝機(jī)用鋼筋籠自動(dòng)化加工裝備。鋼筋籠滾焊機(jī)也有些人稱之為鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋滾籠機(jī)、滾焊機(jī)等，其實(shí)都是同一款產(chǎn)品。全自動(dòng)籠滾焊機(jī)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)1. 鋼筋籠骨架的同時(shí)由盤拖動(dòng)向后，盤筋不2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個(gè)工程通常需要2--7種模板；3. 主筋間距決定于人工預(yù)先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；4. 當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí)，需要人工更換模板以及重新布置套管，約1小時(shí)；施工質(zhì)量方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比較好，但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費(fèi)較大，采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算（計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用）。5. 外箍筋間距取決于行走電機(jī)與電機(jī)只轉(zhuǎn)速比，可由1臺(tái)PLC和3臺(tái)變頻器來設(shè)定與調(diào)節(jié)，對(duì)電機(jī)的同步性有較高要求；6. 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重；7. 配有多組料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂；8. 為減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度和施工形象，鏈條式主筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)焊接機(jī)械手可提供用戶選擇。鋼筋籠繞筋機(jī)通過:圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架、小車直行,纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做.機(jī)器具有穩(wěn)定性能好繞筋機(jī)間距準(zhǔn)確等諸多有點(diǎn)深受監(jiān)理青睞

基本規(guī)格是12米單筋、12米雙筋，也可以加長(zhǎng)，定做周期4到6天。JMRLJ-3000型鋼筋籠繞筋機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。在各類建筑施工中，一直以來，在有樁基施工的建筑工程方面，樁基所用的鋼筋籠一直由傳統(tǒng)的人工一點(diǎn)點(diǎn)纏繞綁扎焊接。但是由于傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠的諸多問題，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，極易造成鋼筋籠的質(zhì)量不好。而在橋梁隧道施工中，鋼筋籠的加工質(zhì)量是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，有造成了資源的浪費(fèi)，一系列的問題下來極大的影響了工程質(zhì)量，已經(jīng)嚴(yán)重影響到工程建設(shè)工期和質(zhì)量。同時(shí)需要極大的人力，物力，加工成本也很高。鋼筋加工是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在過去傳統(tǒng)的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的方式，除了效率低下外，主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠質(zhì)量差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與質(zhì)量。在梁高450mm，就應(yīng)沿梁高兩側(cè)應(yīng)設(shè)腰筋，所以數(shù)量上就不會(huì)少于2根。腰筋的直徑小的直徑為10mm，間距不應(yīng)大于200mm，同時(shí)面積配筋率不應(yīng)小于百分之0.3，在梁兩側(cè)的縱向構(gòu)造鋼筋（腰筋）之間還要配置拉結(jié)鋼筋。 一般民用建筑的腰筋直徑用16和18就可以了，拉筋用圓8。