禽畜糞污運輸車自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速箱、取力器、傳動軸驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻和廂體開啟。通過縱系統控制活塞桿運動，先將廂體后 門通過液壓系統開啟,在作液壓系統可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上以便污泥更好的自卸,車廂利用自身重力和液壓控制復位。 其整車設計合理,整個作過程,方便。“相比國五，輕型車國六b標準限值加嚴了40%-50%。”該負責人列舉，新標對蒸發(fā)排放控制要求更加嚴格，需安裝車載加油油氣回收系統，對加油過程的油氣排放進行控制；增加了排放質保期要求，低溫排放試驗一氧化碳和碳氫限值加嚴1/3。對于重型車，除氮氧化物、顆粒物排放分別加嚴77%、67%，國六b還新增顆粒物個數、氨的限值，并提出更加嚴格的自動及排放油耗聯合管控等要求。

糞污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，糞污運輸車可自自排，工作速度快，容量大，運輸方便， 適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。污車采用內技術的污車真空泵，力大，程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽、裝運和排卸，尤其是可下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。