不乏有些人動了這樣的念頭，防撞護(hù)欄，如果自家也能安裝這樣的護(hù)欄該有多好呀！為了能夠讓人們在安裝美觀實用的防撞護(hù)欄少走一些彎路，下面就為大家說說安裝前需要做的準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備：了解工程概況道路防撞護(hù)欄，閱讀圖紙，勘查現(xiàn)場，其中，不乏有些人動了這樣的念頭，防撞護(hù)欄，如果自家也能安裝這樣的護(hù)欄該有多好呀！為了能夠讓人們在安裝美觀實用的防撞護(hù)欄少走一些彎路，下面就為大家說說安裝前需要做的準(zhǔn)備工作。其中除雜草雜物：施工現(xiàn)場地上的雜草雜物，確保順利施工，。以免影響施工進(jìn)程，在安裝防撞護(hù)欄時按填方高度，邊坡(sideslope)坡度，被保護(hù)物情況等布設(shè)。防撞護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線，泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性(integrity)能。清理石塊：施工現(xiàn)場地上的石塊布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線，橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮（cider)。在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線，泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾（事物屬性的對立)，此外在急彎處也要注意，采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護(hù)欄板，防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻，性(security)能較高。

人為要素。車輛擦碰上護(hù)欄時，由于鋅鋼護(hù)欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會隨便就被撞壞，關(guān)于過往的車輛以及行人也有一定的維護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它緣由需求并通時，可十分簡單的把啟齒處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。 防撞護(hù)欄不只僅是隔分開了道路，更重要的是關(guān)于人身平安以及車輛的維護(hù)。所以想要讓防撞護(hù)欄更好的效勞我們，相關(guān)人員就應(yīng)該定時對防撞護(hù)欄停止頤養(yǎng)維護(hù)，這樣才干有效的延長防撞護(hù)欄為我們效勞的時間。橋梁防撞欄桿進(jìn)行表面處理主要是為了提高防撞護(hù)欄的腐蝕能力，延長產(chǎn)品的使用壽命，增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為。鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。脫脂。使用堿溶液對鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油，機(jī)油，鐵末。富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕，用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后晾干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍，噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運(yùn)動，然后被吸附在鋼材表面。高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時間，使之溶化，流平，固化，從而得到我們想要的防撞欄桿表面效果。經(jīng)過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會更加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長十?dāng)?shù)年～。