高架車(chē)站轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座-熱銷(xiāo)視頻展示，產(chǎn)品更生動(dòng)！讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為您的購(gòu)買(mǎi)決策提供有力支持。
以下是:西藏高架車(chē)站轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座-熱銷(xiāo)的圖文介紹
檢查球鉸支座的地腳螺栓是否被油污劃傷，球鉸支座的橡膠密封圈是否被油污開(kāi)裂老化，檢查球鉸支座的相對(duì)位移是否均勻，并逐一記錄支座的位移。雙向活動(dòng)抗震球鉸鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，材料組合優(yōu)化。因此，與其他鉸鏈支座(如擺動(dòng)支座、滾柱支座等)相比。球鉸支座球鉸支座批發(fā)它們的體積和高度大大減小。
重量輕，易于安裝，成本比同等承載力的鋼支座低。雙向移動(dòng)抗震球鉸支座適用溫度范圍寬(-40℃~+70℃)，耐久性好。球鉸支座的預(yù)緊載荷一般為球鉸支座的豎向設(shè)計(jì)載荷，預(yù)緊三次為宜。預(yù)壓后進(jìn)行實(shí)荷，將試驗(yàn)荷載從零至試驗(yàn)荷載平均分為10級(jí)。試驗(yàn)時(shí)，取設(shè)計(jì)荷載的0.5%或1%作為初始?jí)毫Α?br /> 然后逐步加載。球鉸支座載荷平緩2分鐘后，讀取千分表和千分表數(shù)據(jù)，直到試驗(yàn)載荷穩(wěn)定3分鐘，卸載并測(cè)量殘余變形。加載過(guò)程連接三次，分別以球鉸支座的垂直壓縮變形作為四個(gè)百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，繪制出典型的載荷變形曲線——載荷垂直壓環(huán)的徑向變形曲線。球鉸支座球鉸支座在設(shè)計(jì)載荷下的垂直壓縮變形不得超過(guò)支座總高度的2%。
盆環(huán)的徑向變形不得超過(guò)盆環(huán)徑向外徑的0.05%。橡膠支座的優(yōu)點(diǎn):除了自身的抗震力學(xué)性能滿足抗震設(shè)計(jì)和使用要求外，還具有以下優(yōu)點(diǎn):一是球鉸抗震橡膠支座具有良好的耐久性、耐低周疲勞性、耐熱空氣老化性、耐臭氧老化性、耐酸性和耐水性，使用壽命可達(dá)60~80年。在此期間抗震力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生顯著變化。
重量輕，易于安裝，成本比同等承載力的鋼支座低。雙向移動(dòng)抗震球鉸支座適用溫度范圍寬(-40℃~+70℃)，耐久性好。球鉸支座的預(yù)緊載荷一般為球鉸支座的豎向設(shè)計(jì)載荷，預(yù)緊三次為宜。預(yù)壓后進(jìn)行實(shí)荷，將試驗(yàn)荷載從零至試驗(yàn)荷載平均分為10級(jí)。試驗(yàn)時(shí)，取設(shè)計(jì)荷載的0.5%或1%作為初始?jí)毫Α?br /> 然后逐步加載。球鉸支座載荷平緩2分鐘后，讀取千分表和千分表數(shù)據(jù)，直到試驗(yàn)載荷穩(wěn)定3分鐘，卸載并測(cè)量殘余變形。加載過(guò)程連接三次，分別以球鉸支座的垂直壓縮變形作為四個(gè)百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，繪制出典型的載荷變形曲線——載荷垂直壓環(huán)的徑向變形曲線。球鉸支座球鉸支座在設(shè)計(jì)載荷下的垂直壓縮變形不得超過(guò)支座總高度的2%。
盆環(huán)的徑向變形不得超過(guò)盆環(huán)徑向外徑的0.05%。橡膠支座的優(yōu)點(diǎn):除了自身的抗震力學(xué)性能滿足抗震設(shè)計(jì)和使用要求外，還具有以下優(yōu)點(diǎn):一是球鉸抗震橡膠支座具有良好的耐久性、耐低周疲勞性、耐熱空氣老化性、耐臭氧老化性、耐酸性和耐水性，使用壽命可達(dá)60~80年。在此期間抗震力學(xué)性能不會(huì)發(fā)生顯著變化。
一般網(wǎng)架抗震球鉸支座15％～20％的等效阻尼比相比有所提高。阻尼比的巨細(xì)反映了支座阻尼耗能能力的巨細(xì)，而阻尼耗能又是結(jié)構(gòu)中為重要的耗能方式，是減震體系減震功率高低的標(biāo)志。因而較大的等效阻尼比使網(wǎng)架減震球型鋼支座具備了優(yōu)良的減震性能。由網(wǎng)架減震球型鋼支座模仿地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)的結(jié)果可得如下結(jié)論：該支座有用阻隔了地震波向上部結(jié)構(gòu)中的傳遞。
減小了上部結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)，隔震作用好。中間稍大，邊緣略小，比理論值更挨近實(shí)際狀況。球面耐磨板豎向壓應(yīng)力有限元計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖4。與平面耐磨板受力狀況相似，球面耐磨板承受的豎向應(yīng)力也均為壓應(yīng)力(為負(fù)值)，PTFE耐磨板的應(yīng)力值為24.7～28.6MPa，UHMWPE耐磨板的應(yīng)力值為25.9—29.3MPa。
中部大部分區(qū)域的應(yīng)力值在29.0MPa鄰近，與理論值符合也非常好。兩種工況的比照都闡明，運(yùn)用UHMWPE耐磨板在改善抗震球型鋼支座的受力方面與運(yùn)用肌FE耐磨板作用相似，均了支座觸摸部位之間的應(yīng)力會(huì)集，使支座受力更均勻，且這兩種耐磨板對(duì)于支座應(yīng)力會(huì)集改善的幅度很挨近。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展對(duì)建筑行業(yè)有了更高的要求。
減小了上部結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)，隔震作用好。中間稍大，邊緣略小，比理論值更挨近實(shí)際狀況。球面耐磨板豎向壓應(yīng)力有限元計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖4。與平面耐磨板受力狀況相似，球面耐磨板承受的豎向應(yīng)力也均為壓應(yīng)力(為負(fù)值)，PTFE耐磨板的應(yīng)力值為24.7～28.6MPa，UHMWPE耐磨板的應(yīng)力值為25.9—29.3MPa。
中部大部分區(qū)域的應(yīng)力值在29.0MPa鄰近，與理論值符合也非常好。兩種工況的比照都闡明，運(yùn)用UHMWPE耐磨板在改善抗震球型鋼支座的受力方面與運(yùn)用肌FE耐磨板作用相似，均了支座觸摸部位之間的應(yīng)力會(huì)集，使支座受力更均勻，且這兩種耐磨板對(duì)于支座應(yīng)力會(huì)集改善的幅度很挨近。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展對(duì)建筑行業(yè)有了更高的要求。
支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支承部分，其將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過(guò)支座傳遞給墩臺(tái)。橋梁球型球鉸支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：使反力明確地作用到墩臺(tái)的指定位置，并將集中反力擴(kuò)散到一個(gè)足夠大的面積上。以保證墩臺(tái)工作的可靠；保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按計(jì)算圖式所規(guī)定的條件變形；保證橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置充分固定，不致滑落。結(jié)構(gòu)型式：球型支座、盆式橡膠支座、板式橡膠支座、鉸軸支座、轉(zhuǎn)體球鉸支座等。使用功能：普通支座、抗震支座、減隔震支座、拉壓支座、抗風(fēng)支座等。使用環(huán)境：普通環(huán)境用支座、低溫用支座和耐蝕支座。公路高速和一些小型公路橋梁，由于其跨徑小、上部結(jié)構(gòu)的反力及變形小，一般選用板式橡膠支座產(chǎn)品。對(duì)于跨公路、跨鐵路、跨江河、跨海的橋梁則先用鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座。
瑞誠(chéng)工程橡膠(西藏分公司)經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信為本，實(shí)力優(yōu)先，全心全意為客戶。公司重管理，講效率，向規(guī)模經(jīng)濟(jì)要效益，為嚴(yán)格公司紀(jì)律明確責(zé)任，提高工作效率引進(jìn)了當(dāng)前先進(jìn)的管理體系，完善了 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，企業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵，公司謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，建立并完善了人才資源庫(kù)，努力做到讓所有員工人盡其才，才盡其用，讓其在本崗位上發(fā)揮特長(zhǎng)，盡忠職守。
網(wǎng)架球鉸滑動(dòng)連接可以是連廊端與塔樓接，端滑動(dòng)連接，也可以兩端均做成滑動(dòng)支座。采用這種連接方式，連廊的受力將會(huì)比較小，但是這時(shí)連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作，塔樓和連廊均單獨(dú)受力，整個(gè)連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。,當(dāng)支座變化超過(guò)3mm時(shí)，應(yīng)拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的狀況。(1)：用網(wǎng)架球鉸支座時(shí)，橋梁梁體及橋墩、臺(tái)支承部位混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300級(jí)。,因?yàn)榛瑒?dòng)端在荷載作用下會(huì)有定的滑移量，所以滑動(dòng)支座在設(shè)計(jì)時(shí)有個(gè)重要問(wèn)題就是要設(shè)限復(fù)位裝置，并提供預(yù)計(jì)滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。, （2）球鉸支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.010.015和0.02rad. （3）鉸支座設(shè)計(jì)位移量： 順橋向：1000～2500Kn，e＝±50㎜，±100㎜；3000～10000Kn，e＝±50㎜，±100㎜和±150㎜ 橫橋向：采用DX多向活動(dòng)支座，e＝±20㎜設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。歡迎各大設(shè)計(jì)院及業(yè)主方咨詢和采購(gòu),我們將提供技術(shù)及優(yōu)質(zhì)萬(wàn)向球鉸支座。
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