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德運華金屬材料(西藏分公司)擁有雄厚的技術(shù)實力,多名 35Crmo合金鋼管產(chǎn)品研發(fā)人員,訓練有素的職工隊伍, 35Crmo合金鋼管加工設備及檢測設備,使生產(chǎn)出的 35Crmo合金鋼管經(jīng)科學設計,精心制作,嚴格檢驗。數(shù)十年來的不懈努力、吸收國內(nèi)外技術(shù)經(jīng)驗,集眾家之所長,制造出多領域的新 35Crmo合金鋼管產(chǎn)品。嚴格的 35Crmo合金鋼管產(chǎn)品檢測,并配以的售后服務,使本廠在 35Crmo合金鋼管行業(yè)獨樹一幟,贏得八方眾多客戶的肯定。
按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、西藏附近冷軋管、西藏當?shù)乩浒喂?、西藏本地擠壓管等, 熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。
實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷截成所需長度, 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進, 在軋輥和頂頭的作用下, 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔稱毛管, 再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制經(jīng)均整機均整, 經(jīng)定徑(減徑)機定徑, 達到規(guī)格要求, 利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進的方法, 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管, 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行, 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制, 冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運動, 使擠壓件從較小的模孔中擠出, 此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
各種狀態(tài)的無縫鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正?;蜃冃瘟康某善返来卫浼庸どa(chǎn)的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和高的抗拉強度、西藏本地低的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、西藏本地一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。
冷加工后應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進行低溫、西藏快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、西藏附近一定的延伸系數(shù)(15%以上)。一般用于制造各種機械零件。
退火(GBK)的鋼管是在冷加工后進行正常、西藏同城完全的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、西藏延伸系數(shù)(20%以上)。是常用的狀態(tài),適用范圍廣。
正火(NBK)是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、西藏延伸系數(shù)(20%以上)。油井管就是這種狀態(tài)。
另外,鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大,主要是看規(guī)格、西藏同城精度、西藏同城長度要求。
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