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鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司,立足礦機(jī),多元發(fā)展。專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機(jī),礦用絞車。歡迎來(lái)電咨詢!了解礦井井下斜井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),對(duì)于相關(guān)的工程人員來(lái)說(shuō)是非常重要的,這樣才能合理的設(shè)計(jì)或選擇適用的運(yùn)輸設(shè)備,確保各種設(shè)備的合理配套和適用。(1)井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。隨著工作面的推進(jìn),運(yùn)輸線路和設(shè)備需要伸長(zhǎng)和收縮,運(yùn)輸設(shè)備的工作地點(diǎn)也要隨之改變,因此某些運(yùn)輸設(shè)備要便于移動(dòng)。(2)井下運(yùn)輸設(shè)備在巷道中工作,由于受井下巷道空間的限制,因而運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊,尺寸應(yīng)盡量小。(3)井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸線路長(zhǎng)短不一且經(jīng)常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時(shí)還有裝載,卸載等輔助設(shè)備,為了適各種不同工作條件的需要,礦井運(yùn)輸要求有多種類型。 (4)此外,運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時(shí),工作條件比較惡劣,在周圍環(huán)境中往往存在沼氣和粉塵,因此,要求井下運(yùn)輸設(shè)備要耐腐蝕,耐粉塵,并且具有防爆功能。井下斜井機(jī)節(jié)能方式首推防爆變頻裝置。
多年來(lái),萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(西藏分公司)始終堅(jiān)持“人無(wú)我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”的經(jīng)營(yíng)策略,秉承“以 JK型礦井機(jī)市場(chǎng)為準(zhǔn)則,以新創(chuàng)科技為先導(dǎo)” “以德做人、以誠(chéng)做事”,的經(jīng)營(yíng)理念,扎實(shí)地走科研與生產(chǎn)相結(jié)合的道路。
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2.5米機(jī)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)礦山機(jī)械生產(chǎn)
礦用絞車、絞車、JTP絞車 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車電氣故障分析與排除之:電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。原因分析:長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行;電源電壓過(guò)高或過(guò)低;電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良。排除方法:限制負(fù)荷;檢查電源、暫停運(yùn)行;加強(qiáng)通風(fēng)和清掃。我公司以現(xiàn)代化的管理體系,高素質(zhì)的科技人才隊(duì)伍,先進(jìn)的工裝設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,精湛的加工、裝配工藝,完善的檢測(cè)手段,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),打造的品質(zhì),深受國(guó)內(nèi)客戶好評(píng)。鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車電氣故障分析與排除之:電動(dòng)機(jī)震動(dòng)。原因分析:同軸度及水平偏差過(guò)大;固定螺栓松動(dòng);轉(zhuǎn)子不平穩(wěn)。排除方法:檢查調(diào)整;擰緊螺母;對(duì)轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn)。
JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設(shè)備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時(shí)運(yùn)載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運(yùn)貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個(gè):一、防墜器防墜器又稱斷繩保險(xiǎn)器,為了保證人員的,《煤礦規(guī)程》規(guī)定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當(dāng)發(fā)生斷繩等墜落事故時(shí),防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查試驗(yàn),每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會(huì)造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過(guò)楔子豎直邊后,繞過(guò)緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場(chǎng)內(nèi)靠近井筒處,必須設(shè)置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置,如無(wú)閉鎖,有時(shí)沒有將門關(guān)閉,將會(huì)發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定:立井中升降人員,應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過(guò)程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車器外,還要求罐籠進(jìn)出口兩頭裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過(guò)0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時(shí)必須聽從井口把鉤工指揮,嚴(yán)格遵守乘罐制度,罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口,乘罐人數(shù)不得超過(guò)規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進(jìn)罐,不得爭(zhēng)先恐后。人員進(jìn)罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號(hào)。開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁人員再進(jìn)出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運(yùn)輸巷的門必須與罐位和信號(hào)聯(lián)鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號(hào)?!睹旱V規(guī)程》第384條規(guī)定:升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會(huì)招來(lái)重大事故。
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