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球形支座的工作原理:球型支座的位移由上支座板與平面四氟板之間滑動來實現,其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的位移方向,可制成球型支座的單向活動支座和固定支座。 球型支座豎向轉角,是由球面板與球面四氟板之間的滑動來實現的.通常由于支座的轉動中心與上部轉動中心不重合,因此在支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面.根據上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反.如果兩轉動中心重合,則平面上就不會發(fā)生滑動. 球型支座轉動力矩的大小與球面和摩擦阻力有關,因此,球型支座轉動時偏心距與支座的摩擦系數μ和球面半徑r有關.德國的實驗表明,實測支座轉動的偏心距為e=μ*r,改值小于靜力分析的理論值,這是因為球形支座轉動時,先是發(fā)生在球型板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動,因此球型支座特別適用于大轉角要求的橋梁使用。
JQZ新型減震球形支座設計依據 《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2004) 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004) 《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008) 《城市橋梁設計準則》(CJJ 11-93) 《城市橋梁設計荷載標準》(CJJ 77-98) 《鋼結構設計規(guī)范》(GB 50017-2003) 《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》(TB 10002.1-2005) 《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》(TB 10002.2-2005) 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》(TB 10002.3-2005) 《鐵路工程抗震設計規(guī)范》(GB 50111-2006) 《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)
瑞誠工程橡膠(西藏分公司)技術力量雄厚,我廠本著“客戶至上,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關系,產品質量有保障。瑞誠工程橡膠(西藏分公司)是專業(yè)的 模數式橋梁伸縮縫生產廠家,本廠主要生產 模數式橋梁伸縮縫,凡在我司采購的材料,均提供相應的產品檢驗報告,可放心采購。歡迎廣大用戶實地考察,有意采購我司產品者,歡迎您索取資料或實地考察!
本企業(yè)發(fā)展思路是:搶抓機遇,開拓創(chuàng)新;同心拼博,攜手共進。助我發(fā)展;就是要狠抓學心,改善心智,轉換模式;就是要強化企業(yè)文化建設,形成同心謀發(fā)展,同步搞建設的氛圍;就是要實現企業(yè)與合作伙伴共進,業(yè)主事業(yè)與員工職業(yè)成長共進,達到兩個雙贏。
萬向轉動球形支座成品是在普通球形支座的基礎上發(fā)展起來的一種新型支座。萬向支座各向轉動性能一致,適用于大跨建筑結構,如體育館、會展中心、博物館、機場等建筑鋼結構。 萬向轉動滑移球鉸支座成品的優(yōu)點在于:傳力可靠,各方向轉動性能一致,不僅具備普通支座承載能力強、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要;還由于承壓部件不使用橡膠塊,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。 萬向轉動滑移球鉸支座成品可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防,具備能抗地震烈度9度的能力。 萬向轉動滑移球形支座成品及其構件及預埋鋼板材質均為Q355B;具體支座高度以及加工制作由我們生產廠家完成。球鉸支座下座板與預埋鋼板采用坡口焊接。結構等級為一級。結構重要性系數r=1.1。設計使用年限為50年。
衡水瑞誠生產的球形支座按活動型分為雙向活動支座(SX)、單項活動支座(DX)和固定支座(GD)三種類型。橋梁建筑LQZ系列球型支座除具有一般球型支座轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還具有以下幾大特點:(1)承載噸位大一支反力可超過100000KN;(2)轉角大(轉角0.06弧度);(3)耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用;(4)平面滑動和轉動摩擦阻力小;(5)防塵防水性能好,可保證摩擦后無魔蝕、無污染: (6)設計壽命長(按100年設計);(7)支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50%,較同樣支反力的其它系列球型支座重量減輕20-25%。防腐涂裝按照現行《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T 722)設計,根據不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。