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柴油發(fā)電機(jī)出租:柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)如何保護(hù)回路注意事項(xiàng) 其實(shí)所謂的柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機(jī),額定電壓相等,相位相同,同時(shí)并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機(jī)的并列運(yùn)行。那么我們在將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,然后把產(chǎn)生的電壓送至母線上,而在另一臺發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,在這時(shí)候與**臺發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流,而且轉(zhuǎn)軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進(jìn)行并機(jī)的過程中應(yīng)該考慮到整體的電流回路的問題,那我們因該如何保護(hù)回路呢?下面就來為大家簡要分析一下。 逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發(fā)電機(jī)組帶正功,而另一臺機(jī)組帶負(fù)功率。也就是說帶負(fù)功率的機(jī)組,這時(shí)變成了一個(gè)負(fù)載(此機(jī)組頻率低,轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時(shí),電壓高的機(jī)組,向電壓低的機(jī)組,提供一個(gè)無功電流與無功電壓(此機(jī)組的電流表正向指示),相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi),加了一個(gè)調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組,這時(shí)成為一個(gè)大的負(fù)載,接受一個(gè)很大的無功電流,來維持兩臺機(jī)組的電壓平衡(此機(jī)組的電流表反向指示)。 監(jiān)測時(shí)把某一臺機(jī)組的電壓調(diào)高,或?qū)⒘硪慌_機(jī)組電壓高低,造成一臺機(jī)組有逆功電流,其動(dòng)作電流為額定電流20%左右。逆動(dòng)繼電器動(dòng)作、跳閘、報(bào)警,但不停機(jī)。 現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的,它的*載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時(shí)間15~30分鐘,較多不*60分鐘,*過這個(gè)時(shí)間,發(fā)電機(jī)組會發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設(shè)定過電流保護(hù)時(shí)無特殊要求的,過電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測試時(shí),將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動(dòng)作。跳閘、報(bào)警、不停機(jī)。3.過電壓 在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)較怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報(bào)警動(dòng)作。 由此可見,我們在準(zhǔn)備進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行前把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。而且在并列時(shí),可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動(dòng)方向,按順時(shí)針或逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),速度越慢越好,但同期表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)才能并列。較后在并列后,觀察兩臺機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺機(jī)組的功率調(diào)整到一致,這樣才能可靠的保護(hù)回路的。
發(fā)電機(jī)在進(jìn)行租賃和出租的過程中,發(fā)電機(jī)的安裝就成為重要的問題,對于租賃發(fā)電機(jī)安裝檢測及停機(jī)注意事項(xiàng)你了解嗎?發(fā)電機(jī)進(jìn)行安裝時(shí),要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進(jìn)入發(fā)電機(jī)。如果通風(fēng)蓋上有百葉窗,則窗口應(yīng)朝下,以滿足保護(hù)等級的要求。單軸承發(fā)電機(jī)的機(jī)械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。 1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)互相連接,或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和變壓器及其負(fù)荷中性點(diǎn)連接時(shí),機(jī)組運(yùn)行時(shí)在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此,對運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種負(fù)載情況下,發(fā)電機(jī)的中線電流進(jìn)行測定。為使發(fā)電機(jī)運(yùn)行不致過熱,發(fā)電機(jī)租賃,其中線電流不得*過發(fā)電機(jī)額定電流底的50%。中線電力過大,發(fā)電機(jī)租賃價(jià)錢,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。 2、發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)接線端頭上打有u、v、w、n印記,不表示實(shí)際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有uvw表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序,vuw即表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際相序。
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為了防止不同時(shí)期的并置,不允許關(guān)閉以下三種情況。 1.當(dāng)同步表的指針?biāo)坪跆鴦?dòng)時(shí),不允許其關(guān)閉,因?yàn)橥奖韮?nèi)部可能存在卡紙現(xiàn)象,不能反映正確的并行條件。 2.當(dāng)同步表旋轉(zhuǎn)太快時(shí),表示備用發(fā)電機(jī)組與另一個(gè)發(fā)電機(jī)組之間的頻率差太大。由于斷路器的合閘時(shí)間很難掌握,因此斷路器通常在同步點(diǎn)不合閘。不要關(guān)閉。 3.如果同步表的指針停在同步點(diǎn),則不允許它隨時(shí)關(guān)閉。這是因?yàn)?,如果發(fā)電機(jī)組之一的頻率在斷路器合閘期間突然改變,則可以使斷路器接近非同步點(diǎn)。 如何調(diào)整并聯(lián)機(jī)組的反向功率現(xiàn)象?當(dāng)兩個(gè)發(fā)電機(jī)空載并排時(shí),兩個(gè)單元之間會出現(xiàn)頻率差和電壓差的問題。并且在兩個(gè)單元(電表,功率計(jì),功率因數(shù)表)的監(jiān)視儀器上,反映了實(shí)際的反向功率情況,一種是由于速度(頻率)不一致而引起的反向功率,另一種是由于電壓不相等而引起的。
很多公司之所以選擇發(fā)電機(jī)租賃的方式,一方面我們可能短時(shí)間內(nèi)需要大量發(fā)電機(jī),保證實(shí)用性,不影響到日常的工作;另一方面也是考慮到了費(fèi)用的合理性,確實(shí)租賃要比我們自己購買劃算很多。但是使用發(fā)電機(jī)的過程中,任何小問題我們都要及時(shí)解決,不然會出現(xiàn)非常多的隱患。尤其是運(yùn)行過程中,如果設(shè)備忽快忽慢,要知道原因,也要做好處理。 發(fā)電機(jī)租賃的設(shè)備要做好整體上的檢查工作,要保證好設(shè)備的穩(wěn)定性,而且也進(jìn)行了整體上的養(yǎng)護(hù),自然使用也不會有任何的問題。但是如果調(diào)節(jié)器內(nèi)部出現(xiàn)了問題,杠桿出現(xiàn)了松弛等問題,那么肯定也是會有非常大的影響。這種情況會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速反應(yīng)滯后,所以速度方面肯定也是會有一定的遲緩。如果調(diào)解幅度非常大,那么在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,使用調(diào)速反應(yīng)也會超出預(yù)定的范圍,所以速度肯定也是會有一定的差異性。
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