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個(gè)是橋梁護(hù)欄的尺寸。這個(gè)問題很重要，由于橋梁護(hù)欄的主要作用是保證人車的，如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠堅(jiān)固，經(jīng)得起擁擠和沖突，給人以感和依賴感。 北京橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范簡要知識另外，不銹鋼河道護(hù)欄的高度不能過高，也不能妨礙人們的視野，橋梁護(hù)欄的高度可根據(jù)橋面出水距離確定，一般凈空距離在3米以上時(shí)，橋梁護(hù)欄的手扶面約為1米，設(shè)計(jì)和安裝橋梁護(hù)欄的基本要求在凈空距離小于3米時(shí)，可適當(dāng)降低欄桿高度。對較寬的橋面，采用分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可稍大，不銹鋼河道護(hù)欄可增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重性。北京橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范簡要知識其次是橋梁護(hù)欄樣式的多樣性和統(tǒng)一性。目前，橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡潔明快的格調(diào)為主，但扶手構(gòu)成部件的圖案造型可以靈活變化，避免單調(diào)乏味，保持扶手協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不影響橋梁主體。




1、熟悉設(shè)計(jì)文件，組織有關(guān)工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)相關(guān)文件，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場實(shí)際情況有出入，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主或設(shè)計(jì)單位。2、在防撞護(hù)欄施工前，必須先在場外進(jìn)行試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段長度不低于2米，經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后才能正式開始施工。 3、防撞護(hù)欄模板建議采用定型組合鋼模，確保其剛度及表面光潔平整和設(shè)計(jì)的幾何線型，除幾何尺寸外，還需檢查模板間接縫及底部接縫是否緊密不漏漿，安設(shè)牢固不變形。 4、防撞護(hù)欄鋼筋必須按照設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)業(yè)主文件要求制作，安裝規(guī)范，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢合格后，才能立模板。5、防撞護(hù)欄在被交道、踏步等位置應(yīng)斷開，防撞護(hù)欄應(yīng)避免影響來往車輛行駛為宜。



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