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2018年河北省共壓減煉鋼產(chǎn)能1230萬噸、煉鐵產(chǎn)能1087萬噸，鋼鐵“僵尸企業(yè)”全部出清，列入年度計(jì)劃的28家重污染企業(yè)全部完成搬遷改造。2019年河北省政府工作報(bào)告提出，2019年河北將堅(jiān)定不移化解過剩產(chǎn)能，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)保、能耗、等標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)小促大、保優(yōu)壓劣，推動總量去產(chǎn)能向結(jié)構(gòu)去產(chǎn)能轉(zhuǎn)變。報(bào)告提出，河北2019年內(nèi)將再壓減鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸、煤炭1000萬噸，實(shí)現(xiàn)張家口、廊坊鋼鐵產(chǎn)能退出。
    系列文件還指出，唐山市將推進(jìn)鋼鐵企業(yè)向鐵路沿線布局，實(shí)現(xiàn)鋼鐵大宗原燃料、鋼材成品由公路運(yùn)輸為主改為鐵路、港口聯(lián)運(yùn)為主，2019年建成16家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鐵路專用線。此外，唐山市還發(fā)文指出，2020年底前，全市鋼鐵企業(yè)鐵礦石運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，逐步取消鋼材成品等大宗貨物公路運(yùn)輸。



今日開盤，黑色系再度上演過山車行情，主流品種在早盤快速拉升過后于午盤開始直接高臺跳水，期螺于3835元高點(diǎn)快速擊穿3800元整數(shù)關(guān)口， 降至3773元，雖表現(xiàn)為明顯的增倉上行，尾盤增倉近9萬手，但空單增幅大于多單，凈空增近2萬手。截至收盤，除焦煤受環(huán)保政策支撐保持堅(jiān)挺，其它品種全部收跌。

    現(xiàn)貨市場亦除鋼坯于早盤拉漲后保持穩(wěn)定，其它成品材價格小幅跟降，成交氣氛不如昨日，市場心態(tài)更加的偏于謹(jǐn)慎觀望。

    表面來看，午盤時分的驚魂一跳似乎超出了市場的預(yù)料，但實(shí)際還是有其內(nèi)在的原因。




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