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耐候板景觀表層是一層銹鮮紅色化學(xué)物質(zhì)，耐候板景觀，摸起來(lái)十分不光滑，層次感十分獨(dú)特。因?yàn)槟秃虬寰坝^表層可產(chǎn)生的這一獨(dú)特高密度空氣氧化層具備平穩(wěn)、勻稱的當(dāng)然銹鮮紅色，這使它變成一種有誘惑力的工程建筑墻體原材料。2010年世界博覽會(huì)的澳大利亞館也很多選用了耐候板景觀這一墻體原材料，構(gòu)建紅土之州的氣氛。另外耐候板景觀與防腐木地板和大理石的融合，在不光滑與細(xì)致，冷與暖，軟與硬的比照融合中，匯集變成豐富多彩的設(shè)計(jì)方案情境。在20新世紀(jì)初，海外一些新潮的藝術(shù)大師將鋼材用以雕塑作品寫作。因?yàn)殇摬纳P是原材料本身的一種當(dāng)然情況，十分合乎造型藝術(shù)表述的真實(shí)有效標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)此以往，鋼材變成當(dāng)代園林景觀現(xiàn)代雕塑設(shè)計(jì)方案的原材料之一。生銹鋼材在不一樣種類的設(shè)計(jì)方案情境中常會(huì)被冠于“工業(yè)革命的代稱”、“時(shí)間定義的視覺表述”及其“高新科技與文化產(chǎn)業(yè)的標(biāo)識(shí)”等設(shè)計(jì)方案詞匯，而被很多運(yùn)用。
耐候板，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性。
耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。
耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候板材質(zhì)用途：
耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候鋼板材質(zhì)化學(xué)成分。
C：0.12～0.21、
Si：0.2～2.0、
Mn：0.7～2.0、
S ≤0.036、
P≤0.034、
Cu：0.10～0.40、
Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。
耐候鋼板的材料性能：獨(dú)特的表現(xiàn)特性，有突出的視覺表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下容易突顯出來(lái)。此外，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。
強(qiáng)大的形體塑造能力：鋼材質(zhì)本是冷冰冰的代名詞，而耐候鋼板的出現(xiàn)打破了人們對(duì)鋼制材料的固有的印象。經(jīng)過(guò)鏤空處理，在鋼板上勾勒出各種植物造型、簡(jiǎn)單的幾何形狀，立馬顯現(xiàn)出它優(yōu)雅鋼鐵柔情的一面。
現(xiàn)在建筑所呈現(xiàn)出的咖啡色，正是耐候鋼遮陽(yáng)屏在空氣中腐蝕半年后自然形成的保護(hù)層顏色。其顏色均勻致密，令人感覺這并不是生了鐵銹，而是建筑本身應(yīng)有的顏色。在建筑的其它部位，從天花板上錯(cuò)落有致地懸吊著的松木圓環(huán)，到原色水磨石地面，再到清水混凝土旋轉(zhuǎn)樓梯，都秉持著這種不雕飾、靠材料本身的紋理來(lái)裝扮的原則，建筑的里里外外都與耐候鋼的色調(diào)與風(fēng)格融為一體。
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