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橋梁防撞護(hù)欄:是指在橋梁上用不銹鋼材質(zhì)制作而成的防護(hù)、防撞的圍欄。具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。特點(diǎn):不銹鋼復(fù)合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列產(chǎn)品兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表、以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)西藏橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求:西藏橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是不銹鋼產(chǎn)品中使用量比較大的一種類型,對于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄由于它的物理和化學(xué)性能都是比較穩(wěn)定的,一般的話是不與任何的金屬和非金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的,所以的話是不會生銹的。如果說您購買和使用不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的話發(fā)現(xiàn)生銹就是說明產(chǎn)品的質(zhì)量有問題,應(yīng)該予以進(jìn)行退火,為什么這么說呢?我們可以通過以下的幾種情況進(jìn)行相關(guān)的分析:不銹鋼護(hù)欄可防止銹蝕,并對金屬提供一層鋅質(zhì)的保護(hù)膜,具有導(dǎo)電性的金屬材質(zhì)修補(bǔ)增色護(hù)理劑;可靠的雙重保護(hù),合成金屬樹脂保護(hù)層和陰極保護(hù)層,能抵抗惡劣天氣,適合金屬長期作外層保護(hù);抵抗鹽及水的腐蝕效果。強(qiáng)力附著于各類金屬及其合金上,可直接噴涂不需底漆,耐高溫,不怕烘烤,干燥后涂層可抗高溫約為120℃。防烘干溫度可達(dá)80℃,快干。經(jīng)濟(jì)實(shí)用,一噴即可防銹。不銹鋼護(hù)欄防腐功能不僅僅基于鋅涂層中鋅的含量,而且還受鋅層中顆粒的大小影響。鋅顆粒越小則涂層密度越高,涂層質(zhì)量較高時(shí)則象一層的高溫?zé)徨?。這些細(xì)小顆粒的作用在于使涂層更加緊密,不僅可以防腐,而且可以成為防止鋅成分揮發(fā)的小于等于120μm(垂直面上)的涂層。一般使用條件下,在大氣中的防腐時(shí)間可達(dá)三十年以上。
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