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以下是:西藏盆式橡膠支座批發(fā)的圖文介紹

瑞誠(chéng)工程橡膠(西藏分公司)主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)： 模數(shù)式橋梁伸縮縫我公司為使產(chǎn)品更加符合客戶需求，公司實(shí)行一套完整標(biāo)準(zhǔn)的售前，售中，售后服務(wù)。公司為客戶提供定制化服務(wù)。我們公司始終遵循“質(zhì)量為主,客戶至上,誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念。致力于提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，完善的售后服務(wù)，快捷的供貨。無(wú)論您身處何方，都能感受到我們專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員迅捷優(yōu)良的服務(wù)。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來(lái)電垂詢。


衡水瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司生產(chǎn)的盆式橡膠支座有鐵路橋梁盆式橡膠支座、公路橋梁盆式橡膠支座和盆式橡膠支座衍生品。每一類(lèi)根據(jù)位移形式可分為單向活動(dòng)(DX)、雙向活動(dòng)(SX)和固定(GD)三種。公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 盆式橡膠支座且具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)加工制造方便等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大跨度橋梁使用的理想的產(chǎn)品。盆式橡膠支座還具有承載能力大，結(jié)構(gòu)合理，變形小，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，水平位移量大，并有良好的緩沖性能。能滿足大型橋梁建造的需要。 盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理：是利用橡膠的彈性，安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時(shí)滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯板的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。



盆式橡膠支座安裝注意事項(xiàng) 1、建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石。 　　 2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作檢查及進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈，支座內(nèi)不得涂刷防銹油。　　 3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個(gè)方向的平面水平?！　?4、支座上、下各部件縱橫向必須對(duì)中，或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，支座縱向上下各部件錯(cuò)開(kāi)的距離必須與計(jì)算值相等。　　 5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行?！　?6、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。 橋梁盆式支座的安裝 　 （1）在支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，盆式橡膠支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行，其平行度的偏差不宜超過(guò)2‰。 　 （2）支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。 　 （3）盆式橡膠支座安裝后，滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對(duì)中，其偏差不大于2‰。 　 （4）為保證支座安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與職稱(chēng)墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無(wú)收縮砂漿墊層。




GCPZ系列盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導(dǎo)軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤(pán)組件及錨固組件等組成。盆式橡膠支座其余各構(gòu)件由廠家配套提供(錨棒、錨栓等）。GCPZ 系列盆式橡膠支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)有盆式橡膠支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝﹔支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。盆式橡膠支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)﹔混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；盆式支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命﹔




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