橋式濾水管 橋式濾水管在發(fā)達(dá)地方早己被廣泛使用，從事水文地質(zhì)勘探、鉆井、鑿井施工﹑水庫降水、基礎(chǔ)深挖降水、地?zé)衢_發(fā)利用、礦泉水開發(fā)利用，地溫空調(diào)，壞井修復(fù)，地下水源地取水等。 橋式濾水管因其特殊的孔眼結(jié)構(gòu)，使得其自身的性能相比于其他種類的濾水管有很多的優(yōu)越之處。它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)使得礫石不易阻塞孔眼，有較高的過水能力。據(jù)德國諾爾德公司試驗(yàn)，傳統(tǒng)的濾水管填礫石孔隙率要降低40％，而橋式濾水管僅下降10％；
(2)橋式濾水管的特殊孔形結(jié)構(gòu)起到了增強(qiáng)濾水管機(jī)械強(qiáng)度的效果，具有較高的機(jī)械強(qiáng)度； 造價(jià)低廉，由于取消了傳統(tǒng)濾水管制造過程中的墊筋和纏絲工序，成本費(fèi)用降低進(jìn)20％。而且節(jié)約了鉆孔和纏絲時間；
(3)根據(jù)用戶需要鍍有不同的防腐層，可提高水井的使用壽命；
(4)可采用多種連接方式，下管操作方便；
(5)可改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質(zhì)。
(6)獨(dú)特的螺旋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大大的增加了管體的抗拉強(qiáng)度和抗擠壓強(qiáng)度。
橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作，譬如說水庫降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下，因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過程中，由于是在地下施工，都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很難施工建設(shè)，并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設(shè)過程中往往都會需要做降水降壓的工作，而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè)，但是位置可以使不固定的要因地制宜，盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過程中不要碰擊和截割井管，井管有很嚴(yán)格的保護(hù)要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管，并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩，橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同，橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
目標(biāo)：
公司做到：誠實(shí)守信，追求卓越。
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橋式濾水管的特點(diǎn)
采用多層防砂濾套，具有防砂效果，可以很好地堵塞地層砂，滿足地下防砂的需要。過濾水管具有均勻的過濾孔，高抗堵塞和滲透性能，過濾面積大，流動阻力小，產(chǎn)油量高。不銹鋼材料具有優(yōu)異的耐腐蝕性，耐堿，耐酸堿，耐腐蝕，能有效適應(yīng)油井的特殊要求，不會因腐蝕而變大。多層結(jié)構(gòu)可以焊接成一體，使過濾孔更穩(wěn)定，更耐變形。
