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基礎(chǔ)放樣 在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，把每一地腳板放置于預(yù)埋件上，按照?qǐng)D紙尺寸要求放線。
但要保證各地腳板之間的相對(duì)垂直誤差為±3 mm，且對(duì)角線長(zhǎng)度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝 由安裝隊(duì)長(zhǎng)指派專人作現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝人員，一切聽從指揮員的號(hào)作業(yè)。
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選用10噸以上起重吊車進(jìn)行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負(fù)責(zé)聯(lián)接螺栓，1名負(fù)責(zé)系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。
安裝立柱： 將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)，對(duì)每根立柱用磁力線墜進(jìn)行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝： 將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。
巨順智能設(shè)備(西藏分公司)是從事 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)的專業(yè)廠家。在相關(guān)行業(yè)有著多年的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，著重提供相關(guān)應(yīng)用的解決方案，服務(wù)于國(guó)內(nèi)多家上市企業(yè)，保證售前產(chǎn)品專業(yè)，售后服務(wù)放心，能針對(duì)客戶特殊應(yīng)用尋找符合性能的產(chǎn)品以滿足客戶需要，做到供需雙贏。
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后橫梁的安裝： 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝： 縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接，測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝： 按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝： 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：
產(chǎn)品詳情
設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。
除底層外的所有車位均能自行升降，
除頂層外的所有車位均能自行橫移。
當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí)，
該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離，
在該車位下方形成一升降通道，
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此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)其降至地面時(shí)，
車輛便可開進(jìn)或開出。
4~6層升降橫移類停車設(shè)備
工作原理
設(shè)備為多列布置，其中 層只能橫移，頂層只能升降，中間層既能升降又能橫移，除頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。
