一分鐘的時(shí)間，對(duì)于了解我們的鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線支持定制產(chǎn)品來說足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。


以下是:西藏鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線支持定制的圖文介紹


①接受您的咨詢，根據(jù)您的需求，確定合適的 鋼筋彎箍機(jī)；

②為您提供 鋼筋彎箍機(jī)設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)；

③適合您的 鋼筋彎箍機(jī)選購方案；

④根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計(jì) 鋼筋彎箍機(jī)產(chǎn)品；



配件類型挑選不匹配。配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象較遍及。應(yīng)盡量運(yùn)用原裝類型的配件，不可用其它類型配件代用，更不能錯(cuò)用。不注重螺栓的選用，螺栓運(yùn)用紊亂的現(xiàn)象較突出。在修補(bǔ)帶鋸床時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓功能、質(zhì)量不符合技能要求，導(dǎo)致修補(bǔ)后機(jī)械毛病頻出。螺栓擰緊辦法不妥的狀況較嚴(yán)重。 不留意檢測(cè)零部件合作間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。不成對(duì)、成套替換偶件或組件的狀況也不罕見。帶鋸床液壓體系中有些組件，在修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)留意成對(duì)安裝，不要弄串 。在實(shí)踐修補(bǔ)作業(yè)中，有人為了削減開支、有人不了解技能要求，不成對(duì)或成套替換上述零部件的狀況還不罕見，降低了修補(bǔ)質(zhì)量，縮短了帶鋸床機(jī)件壽數(shù)，增加了毛病發(fā)作的可能性，應(yīng)引起滿足的注重。




班前保養(yǎng)
(1)嚴(yán)格按照潤滑圖進(jìn)行注油(脂)，并保養(yǎng)油量適當(dāng)，油路暢通。無銹蝕、無漏油、無“黃袍”滑動(dòng)面無拉傷劃痕。
(2)檢查裝置是否完好，使之可靠。
(3)檢查電機(jī)接線、電器控制裝置是否良好。
(4)金屬圓鋸機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右，檢查、調(diào)整主傳動(dòng)各部位，做到運(yùn)轉(zhuǎn)正常，皮帶松緊合適，圓鋸片安裝正確、無松動(dòng)；檢查、調(diào)整液壓系統(tǒng)，使之手柄操縱靈活，“夾緊”、“起料”、“進(jìn)刀”、“回程”、“松開”等動(dòng)作準(zhǔn)確無誤，液壓油不低于刻度線，泵工作可靠，液壓管路無泄漏；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)，使冷卻液充足，雙金屬帶鋸床哪家好，無雜質(zhì)、不變質(zhì)、無泄漏。

2.班中保養(yǎng)
(1)經(jīng)常注意金屬圓鋸機(jī)主傳動(dòng)各部位、潤滑、液壓、冷卻系統(tǒng)及虎鉗等工作是否正常，液壓、冷卻系統(tǒng)有否噪音、泄漏，鋸刀箱的油不得低于油標(biāo)上刻線高度的1/3。
(2)查看電機(jī)、電器的運(yùn)轉(zhuǎn)、溫升、聲響、振動(dòng)等情況。

3.班后保養(yǎng)
(1)將各操作手柄(開關(guān))置于空檔(零位)，斷開電源、氣源開關(guān)。

 



西藏?cái)?shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線介紹：西藏?cái)?shù)控鋼筋鋸切套絲線，是一款主要針對(duì)于不同鋼筋直徑、高精度鋼筋棒材的鋸切，鋼筋鋸床套絲，西藏全自動(dòng)數(shù)控鋸切套絲一體機(jī)，能夠?qū)摻畎舨陌凑招枨?，自?dòng)鋸切成所需要長(zhǎng)度，并對(duì)下好料的棒材進(jìn)行分類儲(chǔ)存，套絲，全自動(dòng)化大型的數(shù)控鋼筋鋸切套絲設(shè)備。1，采用伺服電機(jī)，鋸切精度高。鋸切后的鋼筋自動(dòng)分料，套絲方便。2， 通過變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠機(jī)構(gòu)來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測(cè)量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長(zhǎng)度的鋼筋。3， 采用液壓鋸切方式，體積小、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長(zhǎng)，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時(shí)鋼筋采用油缸壓料，壓力大，鋸切時(shí)，鋼筋不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋切頭均勻。4，鋸床采用雙面夾緊鋸床。5、合理的氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，主管道采用不銹鋼管傳輸，降低了壓縮空氣損耗；電磁閥安裝在相應(yīng)控制氣缸的下方，響應(yīng)速度快，便后維護(hù)。




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