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通過(guò)應(yīng)用新型結(jié)構(gòu)材料和新型防腐材料護(hù)欄可節(jié)省30%以上的鋼材,減少34%的碳排放,并減少鐵礦石。水,電,氣,石灰石溶劑等資源的消耗是“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化”的高質(zhì)量項(xiàng)目,第防腐材料的先進(jìn)性。突破傳統(tǒng)鍍鋅工藝,采用環(huán)保防腐技術(shù),鍍鋅鎂鋁,環(huán)氧鋅基等新型防腐技術(shù),符合綠色交通政策導(dǎo)向,第績(jī)效的先進(jìn)性。大橫向動(dòng)態(tài)變形值,大橫向動(dòng)態(tài)位移外延值,車輛動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)外傾值和車輛大動(dòng)態(tài)外傾等效值均符合規(guī)范,產(chǎn)品完全滿足要求。標(biāo)準(zhǔn)《jtgd81-2017》。防撞欄桿的作用是有效的降低搬運(yùn)設(shè)備以及交通工具運(yùn)輸穿梭帶來(lái)的意外撞擊造成設(shè)備損壞等情況,另外就是物流搬運(yùn)設(shè)備對(duì)自身也起到一定的防護(hù)作用。防撞欄桿是道路交通中常見(jiàn)的一種防護(hù)設(shè)備。通過(guò)沖擊試驗(yàn)防撞欄桿的立柱是通過(guò)膨脹防撞欄桿的作用是有效的降低搬運(yùn)設(shè)備以及交通工具運(yùn)輸穿梭帶來(lái)的意外撞擊造成設(shè)備損壞等情況,另外就是物流搬運(yùn)設(shè)備對(duì)自身也起到一定的防護(hù)作用。
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