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,我司對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量一直以來保持著非常苛刻的要求,主要目的也是為了將我們這一品牌帶領(lǐng)起來,而更主要的則是為了保障井蓋所帶給人們的,本篇文章一起來看一下我司球墨鑄鐵井蓋的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

    1、精致的鑄造工藝使產(chǎn)品紋路清晰,井蓋表面有獨(dú)特的防滑圖案,增加摩擦力,因雨、 雪、冰覆蓋使行人滑倒。
  2、采用球墨鑄鐵QT 材質(zhì),提高產(chǎn)品的密度,使該產(chǎn)品具有很強(qiáng)的抗壓.抗彎、抗沖擊、耐熱、耐寒、耐磨、耐酸堿、耐老化、不易變形等特點(diǎn)。
  3、采用具有設(shè)計(jì)的新型防盜,鎖和鑰匙采用高硬度、防繡黃銅制作,防止鎖在日常使用的過程中生銹,使井蓋打不開。新型五防雙層球墨鑄鐵井蓋,采用井蓋和井圈一體設(shè)計(jì),旋轉(zhuǎn)式安裝鎖具,已經(jīng)獲得 實(shí)用新型 。
  4、球墨井蓋和井圈的接觸面為零,使兩者可無縫隙吻合,杜絕車輛經(jīng)過時(shí)產(chǎn)生噪音。 在新型五防井蓋設(shè)計(jì)中采用了新型的設(shè)計(jì)理念,使車輛在通過井蓋時(shí),不砸井蓋,而是砸到井圈的邊沿處,防止井蓋整體下沉,有效解決城市中的井蓋周圍“爛邊”問題。




公司為各種用途的客戶提供高性能的產(chǎn)品,誠信為本,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、注重服務(wù),致力于為客戶提供優(yōu)良產(chǎn)品。

我們堅(jiān)持品質(zhì)

我們堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)原材料

我們堅(jiān)持原料合理配比

我們堅(jiān)持質(zhì)量至上

球墨鑄鐵單篦子執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)




自來水廠和承包公司合作,設(shè)計(jì)和制造符合其規(guī)格的鑄件。在從紐約到緬因州的整個(gè)東北部的許多道路和高速公路上找到我們的鑄鐵井蓋。只要往下看,就能在你開車經(jīng)過的下一個(gè)井蓋上看到阿里斯鑄造廠。如果您正在尋找新的設(shè)計(jì),我們的專家將與您合作,確保您擁有工作所需的產(chǎn)品。

    我們的下水道和排水產(chǎn)品系列、集水池、方形、圓形和矩形框架和格柵、水、公用設(shè)施、海洋和農(nóng)產(chǎn)品以及更多產(chǎn)品均由符合美國材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)原材料制成。對(duì)大多數(shù)美國人來說,在小鎮(zhèn)或城市的小路上開車是日?;顒?dòng),我們都知道事故是可能發(fā)生的。有心購買阿里斯鑄造井蓋產(chǎn)品,并確保您的項(xiàng)目使用業(yè)界 質(zhì)量的鑄鐵產(chǎn)品。我們非常重視客戶的,只在生產(chǎn)鑄鐵產(chǎn)品時(shí)使用優(yōu)質(zhì)鐵。我們不生產(chǎn)輕質(zhì)鑄件。放心吧,知道你的家人、朋友和你社區(qū)的鄰居在繁忙的道路上駕駛時(shí)不會(huì)被井蓋砸飛和發(fā)生危險(xiǎn)事故。




海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計(jì)上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶,同時(shí)還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機(jī)非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實(shí)現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進(jìn)收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時(shí),可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時(shí),中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個(gè)并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機(jī)非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進(jìn)了機(jī)非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后,下滲并向下一個(gè)溢流口流動(dòng),而在兩個(gè)溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗(yàn)的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨(dú)立的樹坑,變成了4-5個(gè)樹坑連成的一個(gè)樹池帶,這樣能增大蓄水能力。


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