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導(dǎo)致西藏候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、西藏候車亭制造時間問題：大家都知道，公交西藏候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交西藏候車亭是一個非標(biāo)的產(chǎn)品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交西藏候車亭產(chǎn)品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給西藏候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交西藏候車亭生產(chǎn)廠家，還會經(jīng)過圖紙設(shè)計，采購買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運輸，現(xiàn)場安裝都是需要時間的。其實生產(chǎn)是整個公交西藏候車亭建設(shè)的一個重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會出細(xì)活，時間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交西藏候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、西藏候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交西藏候車亭都是西藏候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經(jīng)營年限來補(bǔ)償西藏候車亭建設(shè)資金。所以在建設(shè)的時候，公交西藏候車亭的質(zhì)量有一定的保留的



西藏候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃很多西藏候車亭客戶在采購西藏候車亭的時候會有這樣的疑問：公交西藏候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃？那就是西藏候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃？兩者有什么區(qū)別嗎？小編請教行業(yè)人士后為您解答如下：首先，我們要知道兩者的材質(zhì)，鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成，硬度大、耐撞擊，而有機(jī)玻璃其實是一種塑料，也稱為亞克力，一般來說，有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發(fā)黃，透光性隨時間的增加越來越差，而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交西藏候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發(fā)生了嗎？當(dāng)然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國西藏候車亭網(wǎng)經(jīng)常報道各地公交西藏候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面，鋼化玻璃的成本要比有機(jī)玻璃稍微高一些，但綜合比較來看，還是用鋼化玻璃更美觀、使用，采用鋼化玻璃制造的公交西藏候車亭在廣告展現(xiàn)方面更具美感，有利于西藏候車亭廣告公司的競爭力，這也是目前西藏候車亭產(chǎn)品80％采用鋼化玻璃的原因。




公交車對普通百姓來說都是直接、經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、打工族、學(xué)生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好西藏候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心，其實也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個小小的西藏候車亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。西藏候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個西藏候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、對乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點都能有西藏候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風(fēng)擋雨、為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!



未來的西藏候車亭的成長標(biāo)的目的理當(dāng)成立在不竭挖掘市民的出行需求，城市的扶植要求，以及環(huán)境美化上面，出產(chǎn)更具特色和更實用的公交西藏候車亭。更始開放以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，交通工具也幾經(jīng)更新?lián)Q代。為了適應(yīng)加倍多樣化的市場需求和更嚴(yán)格的公眾需求，公交車西藏候車亭必需不竭立異成長，以滿足市民更多樣的需求，供給更多人性化的功能。不銹鋼西藏候車亭固然近年來部門城市的地鐵和BRT加倍豐碩和便利了人們的日常出行方式?；蛘呓?jīng)由過程另類創(chuàng)意設(shè)計構(gòu)建成城市景觀等等。跟著近十多年的飛速成長，因為一些客觀的社會與環(huán)境因素，公交車已經(jīng)成為當(dāng)今社會主流的公共交通工具，同時也將會是將來公共交通的重要構(gòu)成部門。因此作為伴出產(chǎn)物的不銹鋼西藏候車亭也同樣具有很是久遠(yuǎn)的成漫空間。好比將古典文化融入西藏候車亭的外觀中，以傳遞傳統(tǒng)文化。但公交車以其矯捷性便捷性而依然具有不成晃悠的重要地位




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