當(dāng)氣動(dòng)閥門采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上增加一次潤(rùn)滑油，以確保調(diào)節(jié)閥靈敏好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)彌補(bǔ)填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回查看中留意氣動(dòng)閥門的運(yùn)行情況，查看閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否符合。對(duì)氣動(dòng)閥門要常常查看氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;應(yīng)常常保持氣動(dòng)閥門的衛(wèi)生以及各部件完整好用。常見毛病及發(fā)生的原因一調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。毛病現(xiàn)象及原因如下：無信號(hào)、無氣源。氣源未開，由于氣源含水在冬季結(jié)冰。

  氣動(dòng)蝶閥導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，壓縮機(jī)毛病;氣源總管走漏。有氣源，無信號(hào)。調(diào)節(jié)器毛病，信號(hào)管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源，無輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號(hào)、無動(dòng)作。閥芯脫落，閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)時(shí)間不用而銹死。

因而一舉處理了金屬閥座零透露的難題，且因觸摸外表壓與介質(zhì)壓力成正比，耐高壓高溫也便當(dāng)?shù)奶幚怼?br /> 關(guān)于蝶閥安裝和維護(hù)的留意事項(xiàng)：蝶閥在操作過程中，應(yīng)對(duì)兩個(gè)密封面停止維護(hù)，以免發(fā)作磕碰。蝶閥應(yīng)寄存在防雨、防塵、單調(diào)的當(dāng)?shù)?，使蝶板處?°-10°開放狀態(tài)，并掩蓋好，防止雜物進(jìn)入密封面。安裝前應(yīng)查看蝶閥的規(guī)范，壓力，溫度，耐腐蝕性能否契合運(yùn)用請(qǐng)求。應(yīng)該查看零件能否有損壞或松動(dòng)。 電動(dòng)球閥有時(shí)分會(huì)呈現(xiàn)內(nèi)漏的狀況，下面來說說內(nèi)漏的幾種緣由還有他們的普通處理方法。電動(dòng)球閥執(zhí)行器零位設(shè)定不，沒有到達(dá)閥門的全關(guān)位。氣動(dòng)蝶閥調(diào)整方法：手動(dòng)把閥關(guān)死（需確認(rèn)曾經(jīng)完整關(guān)閉）、再用力手動(dòng)關(guān)閥，以略微用力氣擰不動(dòng)為準(zhǔn)；再往回?cái)Q（開閥方向）半圈；然后調(diào)理限位。

氣動(dòng)蝶閥填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。

  9.對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的電動(dòng)閥門，其閥桿要安裝保護(hù)罩。

  10.電動(dòng)球閥上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。

  11.電動(dòng)球閥的鉛封、蓋帽、氣動(dòng)附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。

  另外，電動(dòng)球閥執(zhí)行器有其特殊要求，即須能夠限定扭力(軸向力)以及旋轉(zhuǎn)角度。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后，其控制扭力也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電動(dòng)機(jī)的允許溫;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大;五是使用環(huán)境溫度過高，相對(duì)使電機(jī)熱容量下降。